«Все как надо»: Блогера поразило состояние дизельного Renault Megane 2013 года со «вторички»
Французский седан с пробегом - это один из тех автомобилей, за которые не жалко отдавать деньги, так как он прослужит достаточно долго.
Renault Megane всегда славился как надежный и практичный автомобиль, но многие опасаются его покупать в подержанном варианте. Ведущий канала "Drive500" осмотрел французский седан 2013 года и его поразило его состояние.
Под капотом рассматриваемого "Мегана" расположился 1,5-литровый дизельный мотор dCI, работающий в паре с МКПП, а пробег авто с момента покупки достиг 190 000 км. За все это время кузов французского седана лишь немного подвергся коррозии - на капоте и по бокам видны небольшие царапины, но больше всего блогера порадовали фары, которые пребывают в очень хорошем состоянии, что свидетельствует о том, что машина использовалась исключительно в городском режиме.
На переднем бампере тоже можно увидеть небольшие сколы, так как из-за невысокого клиренса машина цепляется за бордюр. После тщательного осмотра блогер удостоверился, что подержанный Renault Megane целиком в "родной" краске, а задние фонари тоже остались оригинальными. Осмотр подкапотного пространства тоже удовлетворил блогера - там не было никаких потеков масла, ни следов утечки других рабочих жидкостей, а также заметно, что мотор не "капиталили".
Если бы «Логаны» клепал Стив Маттин: Renault Logan «примерил» Х-лицо от LADA Vesta
Пользователи разделились на два лагеря - одним "Логан" понравится, вторые посчитали, что "Вестой" его только испортили. Салон тоже порадовал своей чистотой и опрятностью, а на руле, передней панели и дверных картах нет никаких царапин, как нет и потертостей на сиденьях переднего и заднего ряда.
Все системы автомобиля тоже оказались работоспособными - как отметил обзорщик, все практически как новое. Багажный отсек подержанного "Мегана" тоже оказался в очень хорошем состоянии - в нем присутствуют "запаска" и необходимые инструменты, а встроенная шторка тоже сохранила свое первозданное состояние.
После тест-драйва, блогер удостоверился что на Renault Megane и после 190 000 км отлично работает подвеска, обеспечивая плавный и мягкий ход. При этом, обзорщик похвалил еще и уверенное поведение "француза" на дороге. "Все как надо", - высказался автор видео.