Почему водители считают, что новый Renault Logan хуже старого - блогер
Первое поколение "Логанов" 2004 года выпуска стало настоящей находкой для россиян, которые мечтали о доступной и настоящей иномарке.
Второе поколение автомобилей, вышедшее в 2012 году, должно было закрепить славу неприхотливого бюджетника, но по многим отзывам владельцев он заметно уступает своему предшественнику. Почему водители считают, что новый Renault Logan хуже старого, рассказал автор YouTube-канала "Тест Драйвович".
Несмотря на обновленную внешность и внутреннее исполнение "Логана", многие водители недовольны новыми креслами. Каждый второй водитель жалуется на безмерно неудобное сидение. "Если раньше можно было просидеть всю смену в такси, то сейчас спина отваливается уже через пару часов", - объясняют водители. В конструкции сидений расположен металлический прут, который якобы "впивается" в низ поясницы.
Второй распространенной проблемой в новом Renault Logan являются скрипы. При постоянной эксплуатации "сверчки" в автомобиле заводятся слишком рано. К ним можно отнести бардачок, двери, пространство между багажником и задним диваном. По словам "прожженных" таксистов, на "Логанах" первого поколения такого "бардака" не было.
И наконец, последняя претензия к новому поколению Renault Logan - это расход топлива. Несмотря на то, что многие водители первым делом после покупки автомобиля устанавливают на него ГБО, есть те, которые предпочитают ездить исключительно на бензине. Расход топлива у 82-сильного двигателя в среднем составляет 11 литров "на сотню".
В связи с вышеперечисленным, блогер задается вопросом: "Неужели контроль качества модели стал хуже?".
