«Могут, когда хотят»: Чем удивит Renault Duster 2019 - блогер
Французский кроссовер хорош и для бездорожья, и для трассы, и для города.
Россияне ожидают появления на рынке обновленного Renault Duster, но практически о нем ничего не знают. Ведущий канала "4CAR MD" раскрыл, чем удивит рестайлинговый французский кроссовер.
Под капотом рассматриваемого "Дастера" расположился 1,3-литровый мотор TCe на 150 лошадиных сил, но при этом обновленный "француз" получит еще 1,6-литровый 116-сильный "атмосферник", который в плане надежности значительно лучше вышеназванного агрегата. 1,3-литровый движок обладает высоким КПД и цепным приводом ГРМ, рассчитанным на весь срок службы силовой установки. При этом, агрегат оказался чувствительным к качеству топлива.
Интересно, что динамика 1,3-литрового Renault Duster поразила блогера - уже на 3 000 оборотов агрегат "просит" переключить передачу, так как он может раскручиваться и до 6 000 оборотов. Подвеска на данном "Дастере" очень крепкая и легко "переваривает" все дорожные неровности, а высокий клиренс позволит спокойно ездить по тяжелым участкам пересеченной местности.
Салон французского кроссовера может похвастаться приятной на ощупь тканевой обшивкой сидений с хорошей боковой поддержкой, а простой мультимедийный центр порадует многих автолюбителей. Еще в интерьере имеется руль, регулируемый в двух плоскостях, а также приятно удивят и современные электронные управляющие системы, обеспечивающие комфорт и безопасность.
Renault Duster после рестайлинга отлично ведет себя при езде в городском потоке, и довольно хорошо себя показал при движении по трассе. Что касается бездорожья, то тут "Дастер" тоже не подкачал - даже переднеприводные версии данного автомобиля легко забираются на крутые склоны возвышенностей или преодолевают труднодоступные заболоченные места, что говорит о самоотверженной работе разработчиков. "Могут, когда хотят", - высказался блогер.
