Новости и события » Общество » На Николаевской ТЭЦ объяснили проволочки с заменой аварийных сетей

На Николаевской ТЭЦ объяснили проволочки с заменой аварийных сетей

На Николаевской ТЭЦ объяснили проволочки с заменой аварийных сетей

Генеральный директор ЧАО "Николаевская ТЭЦ" Юрий Кишко объяснил, почему предприятие не может произвести замену аварийных сетей на улицах Пограничной и Московской быстро, как того бы хотелось. По его словам, сложности связаны с тем, что предприятие не может нанимать подрядные организации и пользоваться банковскими кредитами.

Об этом он заявил на пресс-конференции во вторник, 12 ноября.

- Мы не работаем с подрядными организациями. Осенью мы нанимали подрядчика только на один участок, потому что не успевали выполнить работы. Почему мы этого не делаем? Потому что не можем взять кредит, его не даст нам ни один банк, потому что мы находимся в стадии приватизации. И все, что мы зарабатываем зимой, мы расходуем на протяжении лета и готовимся к следующему отопительному сезону. Мы самостоятельно асфальтируем, самостоятельно ремонтируем, мы не нанимаем подрядные организации. Мы покупаем трубы и все остальное на тендерах и не тратим лишних денег. Мы должны сделать максимум работ за минимум средств. У нас здесь нет сверхприбылей, - сказал Юрий Кишко.

Напомним, что ранее в адрес Николаевской ТЭЦ звучали упреки со стороны городских чиновников по поводу разрытий, которые оставляют сотрудники предприятия в ходе ремонта сетей. Мэр Николаева Александр Сенкевич даже назвал их "кротами, уничтожившими дорогу, которую отремонтировал в прошлом году".


Zeekr 001: роскошь, технология и скорость - теперь в Украине

Zeekr 001: роскошь, технология и скорость - теперь в Украине

Zeekr 001 - это не просто электрический автомобиль, это заявка на лидерство в мире премиум-электрокаров. Бренд Zeekr - дочерний проект концерна Geely - поставил перед собой амбициозную цель: объединить технологичность, мощность и комфорт в одном автомобиле....

сегодня 15:45

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх