Блогер рассказал, как бесплатно отремонтировать вариатор на примере Nissan Qashqai J10
Теперь обладатели японского кроссовера смогут быть спокойны за работу бесступенчатой трансмиссии.
Многих автовладельцев беспокоит такое явление, как "пинки" или "толчки" на Nissan Qashqai с вариатором - именно по этой причине большинство автомобилистов превратно относятся к автомобилям с такой коробкой передач, так как порой и не хватает денег, чтобы устранить данную поломку в специализированном центре. Ведущий канала "Авто Soviet" рассказал, как бесплатно отремонтировать бесступенчатую трансмиссию на примере японского кроссовере в кузове J10.
Интересно, что рассматриваемый "Кашкай" оснащается вариатором Jatco JF011E, и блогер решил представить на всеобщее обозрение новый метод, позволяющий избавить все машины Nissan от "пинков" - сообщается, что такой способ можно применить для всех машин с вариатором, совместимых с программой CVT Z50. Для ремонта бесступенчатой трансмиссии на японском кроссовере понадобятся порт OBD 2 и специальный адаптер ELM 327 с поддержкой интерфейса Bluetooth.
При езде на Nissan Qashqai в пробке, а также при торможении в интервале от 10 до 20 км/ч владельцы ощущали толчок, как будто машина решила разогнаться еще больше. Блогер отметил, что этот толчок можно бесплатно убрать, не обращаясь в автосервис. Для начала необходимо подключить ELM 327 к автомобилю через OBD 2-порт, а затем активировать на смартфоне Bluetooth и запустить предварительно скачанное приложение CVT Z50, в котором необходимо выбрать пункт "Мониторинг вариатора". Далее необходимо просмотреть выведенные данные и убедиться - соответствую ли информация об оборотах в программе таким же сведениям на приборной панели - если это так, то программа подключилась и продолжает работать.
Далее в приложении необходимо выбрать пункт "Обучение ХХ", но перед этим блогер рекомендует выключить все источники питания в Nissan Qashqai, а после активации данной процедуры начнется проверка и инициализация холостого хода, которые продлятся около 40 минут.
