Авторынок ЕС медленно набирает обороты
Как сообщает Укравтопром, в октябре 2019 года рынок легковых автомобилей в ЕС вырос на 8,7% и составил 1 177 746 единиц. Это самый высокий октябрьский показатель за всю историю наблюдений с 2009 года. В октябре прошлого года количество регистраций упало на 7,3% после вступления в силу новой процедуры испытаний на соответствие транспортных средств стандартам топливной эффективности и экологичности WLTP, что послужило низкой базой для сравнения на 2019 год.
В прошлом месяце почти все страны ЕС сообщили об увеличении регистраций, за исключением Кипра и Великобритании. Четыре из пяти основных рынков ЕС отметили значительный рост: Германия (+12,7%), Франция (+8,7%), Италия (+6,7%) и Испания (+6,3%), в то время как продажи автомобилей в Великобритании сократились почти на семь процентов.
Германия вернула себе первое место среди стран по по количеству регистраций новых легковых автомобилей - 284 593 авто.
На втором месте Франция, где в октябре было зарегистрировано 188 987 авто.
Замыкает лидерскую тройку Италия, где было реализовано 156 851 новых легковых автомобилей.
Что касается европейских производителей, то первую строчку традиционно занимает VW Group, которая в течении месяца реализовала на рынках ЕС 293 077 авто, при этом рост составил 30,8% по сравнению с прошлогодним октябрем.
На втором месте PSA Group с результатом 178 475 проданных автомобилей, что на 5,1% меньше показателя годичной давности.
И третий результат у RENAULT Group - 119 275 шт. (рост 13,2%).
Всего в период с января по октябрь количество зарегистрированных новых автомобилей сократилось на 0,7% по сравнению с первыми 10 месяцами 2018 года. Хотя спрос в ЕС увеличился в сентябре и октябре, Германия (+3,4%) оставалась единственным крупным европейским рынком, который демонстрировал рост в 2019 году. Испания (-6,3%) и Великобритания (-2,9%), напротив, отметили самое сильное снижение за 10 месяцев в году, в то время как итальянский (-0,8%) и французский (-0,3%) рынки почти восстановились до объемов 2018 года.
