В Москве электрокары освободили от транспортного налога
Власти столицы надеются, что эта инициатива позволит расширить использование экологически чистого электротранспорта.
В Москве владельцев электрокаров освободили от уплаты транспортного налога до конца 2024 года. Соответствующий законопроект приняла Мосгордума в трех чтениях, сообщает агентство "Москва". Документ был внесен на рассмотрение мэром столицы Сергеем Собяниным. Ожидается, что эта инициатива позволит расширить использование экологически чистого электротранспорта.
Кроме этого, в сентябре 2019 г. рабочая группа Национальной технологической инициативы "Автонет" выступила с предложением разрешить электрокарам ездить по выделенным полосам для общественного транспорта. В "Автонете" привели результаты исследования, в которых утверждается, что в среднем владелец автомобиля с двигателем внутреннего сгорания тратит около 45-60 минут на дорогу из дома на работу.
Позже "Центр организации дорожного движения" (ЦОДД) выступил резко против инициативы пустить на выделенные полосы электрокары. В организации объяснили это тем, что личный транспорт не должен создавать помех городскому.
По данным аналитического агентства "Автостат" в России по состоянию на 1 июля 2019 г. насчитывалось 4,6 тыс. электрокаров. По их данным, больше всего в стране числится моделей Nissan Leaf - 3,7 тыс. штук. Это соответствует примерно 80% от всего парка экологически чистых автомобилей. На втором месте Mitsubishi I-MIEV. В России их насчитали 308 штук. Также в стране числится 350 электрокаров американской компании Tesla. Среди них модели Model 3, Model S и Model X.
По прогнозам консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers, к 2025 г. среднегодовые темпы роста рынка электрокаров в России могут достичь 30%. При этом в Москве данный показатель может увеличиться до 60%.
По данным PwC, в 2018 г. в России было реализовано 2,38 тыс. электромобилей, что составило лишь 0,14% от всего рынка. Более 94% продаж пришлось на подержанные "зеленые" машины, которые чаще всего покупают в Приморском и Хабаровском краях (29% покупателей), а также в Иркутской области (12%) и Краснодарском крае (9%). Что касается новых электрокаров, то они чаще всего отправляются в Москву (32%), Приморский край (17%) и Подмосковье (8%).
