Владелец Bugatti Veyron рассказал о стоимости владения гиперкаром (ВИДЕО)
Американский мультимиллионер Мэнни Хошбин, заработавший состояние в сфере недвижимости, рассказал в своем блоге на YouTube о том, как нелегко владеть гиперкаром Bugatti Veyron. Причем у бизнесмена два Вейрона - купе Super Sport в тюнинге от Mansory и родстер Grand Sport Vitesse.
С его слов, Bugatti рекомендует раз в год менять все технические жидкости, даже если автомобиль совсем не ездил. Для этого нужно добраться до 16 сливных пробок, спрятанных за задними крыльями, колесами и тормозными механизмами. В официальном сервисе за это просят 25 000 долларов.
Также компания предписывает каждые два года менять на Veyron шины стоимостью 38 тысяч долларов (2,4 миллиона рублей) за комплект. У преемника модели (1500-сильного Chiron) они не такие эксклюзивные, и четыре покрышки оцениваются всего в 8 тысяч долларов. А раз в 10 тысяч миль на Вейроне необходимо менять колесные диски - они стоят 50 тысяч долларов.
Получается, что в среднем раз в два года владельцу Bugatti Veyron при частых поездках нужно тратить на минимальное обслуживание 88 тысяч долларов. И это, не считая затрат на бензин, а его восьмилитровый W16 с четырьмя турбинами мощностью 1200 л. с. потребляет в больших количествах.
Мэнни Хошбин планирует продать Bugatti Veyron Super Sport, однако не для экономии, а чтобы освободить место в гараже под новые гиперкары. Он уже заказал Mercedes-AMG One, McLaren Speedtail, Ford GT, Porsche 935 и Koenigsegg Jesko.
Bugatti Ford McLaren Mercedes Porsche YouTube
