У КАМАЗа появится конкурент «Газели»
КАМАЗ хочет выйти в новый для себя сегмент легких коммерческих автомобилей. По словам главы компании Сергея Когогина, опытные образцы появятся в 2020 году, серийные машины начнут сходить с конвейера в 2021-2022 годах.
Завод в Набережных Челнах всю свою историю специализировался на тяжелой технике. Опыт со среднетоннажной моделью оказался не слишком успешным, а LCV серийно КАМАЗ никогда не делал. Однако маркетологи увидели для марки перспективы в сегменте, где давно и безраздельно правит нижегородская «Газель» с долей рынка под 50%. «УАЗ Профи» продается на порядок хуже.
Генеральный директор КАМАЗа обмолвился, что пока речь идет о грузовых версиях, не о пассажирских. Он отметил, что проект родился несколько лет назад, и концерн Daimler, акционер КАМАЗа, в нем не участвовал. Это означает, что вряд ли в Челнах начнут делать с собственной эмблемой Mercedes Sprinter. Хотя нельзя исключать вероятность, что завод не разработал LCV с нуля, а взял за основу какую-то из иномарок.
