Гибрид Audi Q7 TFSI e вышел в двух модификациях
В Европе стартовал прием предзаказов на новый гибрид Audi Q7 TFSI e quattro.
Компания Audi представила гибридную модификацию обновленного кроссовера Audi Q7. Фактически, гибридов будет два: Q7 60 TFSI e и Q7 55 TFSI e. Внешне отличить новые гибриды можно по шильдику на багажной двери. Версии Q7 60 по умолчанию положен пакет S line, черный декор, фары Matrix LED, красные тормозные суппорты и 20-дюймовые колесные диски.
Обе версии оснащены гибридной силовой установкой на базе мотора V6 3.0 TFSI (340 л. с., 450 Нм), дополненного электродвигателем, встроенным в восьмиступенчатый "автомат". Комбинированная отдача силовой установки в версии Q7 60 TFSI e составляет 456 л. с. и 700 Нм, в версии Q7 55 TFSI e - 381 л. с. и 600 Нм. Постоянный полный привод - с межосевым дифференциалом, который в нормальных условиях делит крутящий момент в пропорции 40:60 в пользу задней оси. Батарея у гибридов тоже одна на двоих - литий-ионная с жидкостным охлаждением емкостью 17.3 кВт•ч. Заявленный запас на электротяге - 43 км по стандарту WLTP.
С места до 100 км/ч старшая модификация ускоряется за 5.7 секунды, младшая - за 5.9 секунды. Максимальная скорость гибридов одинакова: 135 км/ч в электрическом режиме и 240 км/ч в гибридном (ограничена электроникой). Комбинированный расход топлива тоже совпадает - 2.8-3.0 л/100 км. Расход энергии на электротяге у Q7 60 TFSI e составляет 22.2-22.9 кВт•ч/100 км, у Q7 55 TFSI e - 21.9-22.4 кВт•ч/100 км.
У гибридов есть шесть режимов ездовой электроники на выбор: Comfort, Efficiency, Auto, Dynamic, Individual, Offroad. При заказе пневматической подвески появляется седьмой Allroad.
В режиме Auto электроника оптимально распределяет обязанности между ДВС и электромотором, ориентируясь на особенности запланированного в навигаторе маршрута. Ассистент эффективности PEA подскажет водителю, когда лучше двигаться накатом с полностью остановленным ДВС. Также водитель может выбрать режим Hold (накапливание энергии в батарее для дальнейшего использования) или принудительно перевести установку в электрический режим.
В Германии заказы на новые гибриды уже принимаются. Кроссовер Audi Q7 60 TFSI e оценили в 89 500 евро, а Audi Q7 55 TFSI e - в 74 800 евро. Поставки начнутся в конце этого года.
