Porsche обновил самый драйверский Macan
Porsche продолжает расширение рестайлингового семейства Macan. Вслед за базовым кроссовером с 2,0-литровой 252-сильной турбочетверкой, 354-сильным Macan S и 440-сильным Macan Turbo компания представила модификацию с приставкой GTS, которая традиционно считается самой драйверской.
Место 3,0-литровой турбошестерки на 360 л. с. и 500 Нм занял 2,9-литровый V6 на 380 л. с. и 520 Нм. В результате время разгона до 100 км/ч сократилось на 0,3 секунды - до 4,9 секунды в стандартном исполнении и до 4,7 секунды с опциональным пакетом Sport Chrono. Максималка выросла с 256 до 261 км/ч.
Обновленный Porsche Macan GTS по умолчанию оснащается 20-дюймовыми дисками RS Spyder Design, заниженной на 15 мм спортивной подвеской с адаптивными амортизаторами, спортивной выхлопной системой и спортивными креслами. За доплату можно получить адаптивную подвеску, композитные тормоза, акустическую систему Bose Surround Sound, беспроводную зарядку для смартфона.
В США Macan GTS будет стоить от 71,3 тысячи долларов. Рублевую цену должны опубликовать в ближайшее время. Старт продаж намечен на следующее лето.
