В 2019 году выпуск шин российскими предприятиями сократился на 10 процентов
Российское маркетинговое агентство ROIF Expert представило очередной аналитический отчет «Рынок шин и покрышек в России: исследование и прогноз до 2023 года», который содержит основную информацию о состоянии отечественного шинного рынка. Как следует из отчета, рынок шин в России четвертый год подряд показывает динамичный рост и впервые вплотную подошел к отметке в 330 миллиардов рублей. Такой грандиозный прорыв обусловлен прежде всего ростом физических объемов рынка шин и увеличением ценовых индикаторов на шины на внутреннем рынке.
Однако увеличение российского рынка не поспособствовало интенсификации производства со стороны российских производителей. В 2019 году выпуск шин российскими предприятиями сократился почти на 10 процентов к прошлому году и рухнул до уровня 2016 года. Отечественные производители шин уступили позиции иностранным производителям, предоставив импортным шинам долю рынка в 51 процент. Совокупный объем ввозимых в России шин в 2019 году составил более 1,7 миллиарда долларов, показав 5-процентный прирост к предыдущему году.
Основным поставщиком на рынок России является Китай, обеспечивающий почти половину объема импортной продукции в натуральном выражении.
Традиционно более половины рынка шин в России принадлежит продукции для легковых автомобилей. Доля велосипедных и мотоциклетных шин держится на уровне 8 процентов. Наименее востребованы на российском рынке шины для сельскохозяйственных машин.
Ведущим производителем шин на отечественном рынке по-прежнему является ПАО «Нижнекамскшина». Второе место занимают шины производства финской компании Nokian Tyres, замыкает тройку лидеров продукция российской компании Cordiant. Указанным маркам свое предпочтение отдают 46 процентов потребителей шин в России.
