В нем как за каменной стеной: Безопасность нового Mazda CX-30 выше всяких похвал
Японский кроссовер покорит российский рынок, благодаря повышенной защищенности.
В открытой базе Росстандарт появились сертификационные документы на новый Mazda CX-30, построенный на архитектуре Mazda 3 в кузове хэтчбек. До выхода японской новинки на российский рынок осталось совсем немного и машина порадует россиян своими качествами.
К сожалению, российская версия нового японского кроссовера комплектуется только одним мотором объемом 2,0 литра на 150 лошадиных сил, который "переваривает" только бензин АИ-95. Пару агрегату составляют МКПП и АКПП. Базовая комплектация нового Mazda CX-30 предлагается с "механикой" и передним приводом, но топовые комплектации оборудуются уже "автоматом" и полным приводом.
За доплату новый Mazda CX-30 получит кожаный салон, камеры кругового обзора, электропривод дверцы багажного отсека и панорамный люк в крыше. Поставки японской новинки будут осуществляться из Японии, поэтому ценник вряд ли окажется ниже стоимости Mazda CX-5, обираемый на Дальнем Востоке и стоимость которого составляет 1 595 000 рублей. В России новый "японец" появится в марте следующего года.
Интересно, что россияне с нетерпением ожидают появления Mazda CX-30 и скорее всего новинка будет иметь успех среди отечественных автолюбителей. Самым главным плюсом японского кроссовера является безопасность - по итогам краш-тестов ENCAP "японец" подобрался к 100-процентной отметке по защите взрослых пассажиров - машина набрала 37,6 баллов, что составило 99%. Высшие оценки авто заработало и при лобовом столкновении и боковом ударе, а защита несовершеннолетних лиц на задних креслах оценена в 86%, а оценка заботы о пешеходах достигла 80%.
Общий результат краш-тестов ENCAP составил пять звезд, что говорит о том, что безопасность нового Mazda CX-30 выше всяких похвал, что немаловажно для российских автолюбителей. Именно поэтому, новый японский кроссовер ожидает большой успех в плане продаж в России - в нем как за каменной стеной.
