Ferrexpo за 9 месяцев 2019 года инвестировала в украинские активы более 4,5 млрд грн
Группа Ferrexpo по результатам 9 месяцев 2019 года вложила свыше 4,5 млрд. гривен (более 172,2 млн. долларов США) в развитие Полтавского, Еристовского и Белановского ГОКов, входящих в Группу, что превзошло аналогичный показатель 2018 года
Согласно утвержденной Советом Директоров инвестпрограммы, Группа Ferrexpo за январь-сентябрь текущего года инвестировала в поддержку месторождений и развитие Полтавского ГОКа (ПГОК, Ferrexpo Poltava Mining, FPM, входящий в группу Ferrexpo) свыше 3 млрд. 33 млн. гривен (более 115,0 млн. долларов США), в развитие Еристовского и Белановского ГОКов (ЕГОК, Ferrexpo Yeristovo Mining, FYM, входящий в группу Ferrexpo и БГОК, Ferrexpo Belanovo Mining, FBM, входящий в группу Ferrexpo) - свыше 1 млрд. 481 млн. гривен (более 57,2 млн. долларов США).
Основными капитальными инвестициями ПГОКа стали расходы на поддержку действующего производства в сумме свыше 580,1 млн гривен (более 22,0 млн. долларов США) и крупных стратегических проектов на сумму свыше 1 млрд. 793 млн. гривен (более 68,0 млн. долларов США); компоненты на сумму свыше 659,3 млн. гривен (более 25,0 млн. долларов США).
Средства ЕГОКа и БГОКа были вложены в переработку, развитие ж/д путей и объектов, в проекты по капитальному строительству карьера и инфраструктуры, геологические и другие работы.
В 2019 году Группа Ferrexpo продолжает следовать плану по инвестициям в соответствии с утвержденной Советом Директоров инвестпрограммой. В рамках данной программы Группа сотрудничает с лидирующими в своих отраслях компаниями: Atlas Copco/Epiroc (Швеция) - буровые станки, Metso (Финляндия, США) - дробильное оборудование, Zeppelin (США) - горная техника, Wenco (США) - ПО для горной техники, Komatsu (Япония) и Caterpillar (США) - большегрузные авто, Liebherr (Германия) - крановое и дробильное оборудование, ABB (Швеция) - электрооборудование и оборудование контрольно-измерительных приборов и др. компаниями. ЕГОК и БГОК также направили инвестиции на покупку 400 железнодорожных полувагонов у Крюковского вагоностроительного завода.
