В Одесской мэрии обсудили реконструкцию Французского бульвара, но ни до чего не договорились

На заседании городского координационного совета по вопросам сохранения культурного наследия 21 декабря обсудили вопрос реконструкции Французского бульвара, но решили лишь, что вопрос сложный и требует глубокой проработки.

Заседание проходило в несколько напряженной обстановке. Дело в том, что накануне заседания ряд СМИ и блогеров опубликовали проект реконструкции, якобы разработанный мэрией. Он предполагал расширение Французского бульвара до четырех полос и ликвидацию выделенной линии движения трамваев.

Проект встретил ожидаемо негативную реакцию в социальных сетях, так что с самого начала глава городского управления охраны культурного наследия Павел Остапенко счел нужным разрядить обстановку, заверив, что опубликованные эскизы не являются частью утвержденного проекта. Такового, по словам Остапенко, пока вообще нет, и его только предстоит разработать. Причем Остапенко выразил мнение, что для этого неплохо бы провести международный архитектурный конкурс.

Так как выяснилось, что пока обсуждать, собственно, нечего, разговор быстро перешел на смежные темы: хаотическую застройку Французского бульвара и тому подобное. Так, Остапенко сообщил, что существующий план зонирования территорий не предусматривает какие-либо ограничения на высоту зданий, которые строятся на бульваре. Это вызвало возмущение собравшихся представителей общественности, и Остапенко попытался их успокоить, сообщив, что этот вопрос, возможно, будет решен при утверждении детального плана территории бульвара, который, по его словам, сейчас разрабатывается.

Единственным, до чего договорились участники встречи, стал вопрос о запрете въезда грузовиков на бульвар. Вообще-то соответствующее решение принимали уже несколько раз: впервые его еще в 2013 году подписал городской голова Алексей Костусев. Распоряжение так и осталось нереализованным. Координационный совет решил направить в исполком горсовета письмо с просьбой все-таки не пускать на бульвар грузовой транспорт. Посмотрим, что из этого выйдет.