В батареях для электромобилей станут использовать морскую воду
Дебютными испытаниями новых аккумуляторов были подтверждены предположения об их вероятной оптимизации для применения взамен классических литий-ионных. Причем подобные батареи по всем показателям лучше: быстрее скорость зарядки, больше плотность хранения энергии, выше производительность, ниже риск воспламенения и себестоимость.
В IBM не уточняют, какие именно материалы они использовали в качестве замены тяжелых металлов, однако известно, что их отыскали, воспользовавшись технологией «семантического обогащения». В ее основе лежат ИИ и способы машинного обучения, которые оказывают помощь исследователям в проверке гипотез, наряду с этим занимаясь обработкой результатов миллионов тестов.
Опытный экземпляр аккумулятор получилось зарядить до 80% за 5 минут, ее энергетическая эффективность составила свыше 90%, а плотность хранения энергии по отношению к объему - 800 ват-часов на литр, а максимальная производительность - 10 тыс. ватт на литр.
