Skoda Octavia RS может стать подключаемым гибридом
Присоединяясь к бензиновым и дизельным версиям, модель PHEV будет доступна только с автоматической трансмиссией.
Skoda уже подтвердила планы представить «заряженную» версию RS и флагманскую Scout. Согласно информации зарубежного издания, четвертая генерация Octavia RS снова будет предложена с бензиновыми и дизельными двигателями, кузовами лифтбэк и универсал, механической и автоматической коробками передач, а также версиями с моно и полными приводами. Как вариант, линейка будет дополнительно диверсифицирована с добавлением плагин-гибридного варианта.
По предварительным данным, модель PHEV будет основана на знакомом 1.4 TSI Volkswagen Group, который использует Golf GTE, и Octavia iV объединилась с электродвигателем между коробкой передач и двигателем внутреннего сгорания. По слухам, суммарная мощность превышает 245 лошадиных сил, предлагаемых в RS предыдущего поколения, при этом крутящий момент должен составлять примерно 400 ньютон-метров или чуть больше 370 Нм в старой бензиновой Octavia RS с 2.0 TSI.
В то время как показатели мощности и крутящего момента, скорее всего, вырастут, увеличится и масса автомобиля в результате установки дополнительного оборудования, необходимого для системы PHEV. Следовательно, это окажет негативное влияние на производительность, так как электрифицированная Octavia RS, скорее всего, будет медленнее и менее резкой в поворотах, чем обычная модель.
Предполагается, что гибридный RS, ставший самым дорогим Octavia, будет предлагаться исключительно с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Ожидается, что он будет весить примерно на 250 килограммов больше, чем обычная бензиновая модель, и должен обеспечивать полностью электрический пробег примерно в 48 километров благодаря аккумуляторной батарее не менее 13 кВт-ч.
Для поклонников дизеля VW Group 2.0 Bi-TDI с двумя турбонагнетателями, установленными в семиместном внедорожнике Kodiaq RS, новости печальные - очевидно, этот двигатель будет исключен из линейки Skoda Octavia, что означает, что покупатели будут довольствоваться дизельным двигателем EA288 с одним турбонаддувом.
Источник упоминает, что бренд Mlad? Boleslav может представить новую Octavia RS этой весной на автосалоне в Женеве в 2020 году, но пока неясно, какая версия будет представлена в первую очередь. Еще неизвестно, будут ли сразу доступны все три силовых установки и оба кузова, или Skoda постепенно расширит модельный ряд модели.