Конец корейцам? В России продали первые экземпляры нового GAC GS8 - даже Haval в шоке от такого успеха
Китайский внедорожник сразу после выхода на рынок продемонстрировал неплохую динамику продаж.
Недавно в России стартовали продажи нового GAC GS8, который позиционируется как китайский "Крузак". Первые десять экземпляров новинки уже раскуплены автолюбителями из Москвы, Владимира и Санкт-Петербурга.
Согласно информации, предоставленной пресс-центром компании, "китайца" доставили в три российских дилерских центра - в московский автоцентр "Автолайт-Восток", петербургский автосалон "GAC Motor Петербург" и во владимирский "Автотракт". Указанные автомобильные центры предлагают приобрести до 60 таких паркетников, а официальные дилеры намерены продавать каждый месяц до 60 авто.
Одно из авторитетных автомобильных изданий обнародовало любопытную информацию, согласно которой в Петербурге ключи от GAC GS8 покупателям вручил Ван Шуньшэн, занимающий должность гендиректора российского филиала китайской компании.
В Москве дилеры сбыли три экземпляра китайского "Крузака". Отмечается, что два автолюбители пришли в автоцентр с намерением приобрести Haval H9, но увидев и протестировав GAC GS8, решили остановиться на последнем "китайце". А третий автолюбитель специально ждал выхода китайского внедорожника, а затем стал его счастливым обладателем.
Под капотом GAC GS8 расположился безальтернативный турбомотор объемом 2,0 литра на 190 лошадиных сил, приводимый в действие 6-позиционной АКПП с передним и полным приводом. В России китайский "Крузак" обойдется от 1 900 000 до 2 500 000 рублей. Интересно, что ближайший конкурент "Гака" - Haval H9 предлагается от 2 530 000 рублей.
Продажа нескольких экземпляров GAC GS8 сразу после выхода на рынок свидетельствует о большой удаче компании, но это пока еще только первые шаги бренда на рынке, хотя даже "Хавейл" уже в шоке от такого успеха. Если в дальнейшем, "поднебесный" внедорожник будет так продаваться, то конец "корейцам?
