На обломках украинского самолета в Иране заметили странности
Украинский самолет со 176 людьми на борту упал неподалеку от Тегерана
Украинский самолет компании МАУ разбился в Иране в ночь с 7 на 8 января. В авиакатастрофе погибло 167 пассажиров и 9 членов экипажа, из них 11 украинцев. Boeing-737 вылетел из международного аэропорта в Тегеране и уже через 2 минуты исчез с радаров. В сети появились фото, где на фюзеляже видны типичные пробоины, а эксперты утверждают, что причиной падения самолета могла быть ракета.
По официальной версии Тегерана, причиной крушения стало возгорание двигателя. МАУ, в свою очередь, уверяет, что самолет был достаточно новым и полностью исправным (последняя проверка проводилась 6 января).
Погибшие члены экипажа были опытными пилотами. Командир рейса Владимир Гапоненко имел 11 600 часов налета, инструктор Алексей Наумкин - 12 000 часов, второй пилот Сергей Хоменко - 7 600 часов.
В сети появились снимки, на которых видны странные пробоины на обломках фюзеляжа украинского самолета.
"Все уцелевшие элементы фюзеляжа украинского самолета, потерпевшего авиакатастрофу в Иране, покрыты отверстиями характерными для поражающих элементов", - пишет журналист и экс-нардеп Игорь Мосийчук.
В то же время эксперт по вопросам авиации Влад Любин не исключает, что причиной крушения самолета под Тегераном могла быть ракета, пишет "Обозреватель".
"Сегодня ночью Иран куда-то стрелял баллистическими ракетами. Там налицо сильнейший напряг и нервозность. Не исключаю, что с перепугу их ПВО могли пальнуть в темноте по всему, что движется", - заявил эксперт.
Кроме того, Любин утверждает, что судя по разлету осколков и размере фрагментов, все произошло настолько быстро, что пилоты даже ничего не успели сообщить диспетчерам. Он уточнил, что ракета ПВО имеет специальные датчики, которые взрываются при прохождении около какого-то объекта, при этом осколки могут лететь на расстояние до 300 метров.
Эксперт считает, что самолет разрушился еще в воздухе, а на землю упали обломки, никакой попытки вынужденной посадки не было. Кроме того, если бы самолет просто упал из-за технических проблем, 40 тонн горючего в нем спровоцировали бы большой пожар, но сильного возгорания не было.
Отметим также, что на странице посольства Украины в Иране появилось опровержение теракта, но позже информация была отредактирована - слова, что это точно не теракт, были удалены.
