Провалился на релизе и не нужен на вторичке: В чем проблема Mitsubishi Lancer 10?
Mitsubishi Lancer некогда был одним из лучших седанов в своем классе и пользовался большой народной любовью в России. Но десятое поколение модели стало для нее последним. В чем же причина?
Одной из причин краха "Лансера" стало проблемное финансовое положение Mitsubishi, из-за которого некоторые модельные ряды пришлось "пустить под нож", среди них оказался и знаменитый седан С-класса. Десятое поколение еще можно найти на вторичных рынках с небольшим пробегом, но с покупкой этой модели стоит готовиться к худшему.
Одним из слабых мест Lancer оказался кузов. Несмотря на небольшой по стандартам вторичек возраст, при выборе этой модели стоит внимательно осмотреть кузов. На нем часто есть сколы и царапины на капоте, крыше и крыльях. Не стоит списывать это на стиль вождения предыдущего владельца - ЛКП это слабое место всех "Лансеров". Из-за агрессивной и спортивной аэродинамики дизайнеры видимо упустили, что такой дизайн пагубно сказывается на покрытии машины. Из-за того, что мало кто из владельцев мирится с побитым ЛКП, автомобили часто перекрашивают, что мешает понять, попадала машина в ДТП или нет.
Салону Lancer можно "предъявить" только за среднее качество отделочных материалов и отсутствие "шумки". Из-за некачественных материалов отделки руль, сидения и рычаг КПП затираются. Машины до 2009 года выпуска могут страдать от поломок стеклоподъемников.
Сэкономили японцы и на электронике, она часто приходит в негодность не из-за запредельной сложности, а из-за низкого качества жгутов проводки. Жгуты ломаются не только в дверях, но и в моторном отсеке и салоне. Эффективность тормозов не дотягивает до уровня 1,8 и 2,0 моторов, из-за чего ресурс колодок и дисков исчерпывает себя на 30 000 км пробега для колодок и 50 000 для дисков. Страдает и надежность подвески: амортизаторы "живут" максимум 100 000 км, стойки стабилизатора - 30 000-40 000 км.
Lancer - не пример знаменитого японского качества. Надежность автомобиля в лучшем случае можно назвать средней. Плюсом является то, что несмотря на низкую надежность, запчасти и ремонт Mitsubishi Lancer 10 стоят не так дорого, но в машину придется вкладывать много времени и сил.
