В Токио дебютировала первая в истории Subaru с адаптивной подвеской
Компания Subaru представила на мотор-шоу Tokyo Auto Salon 2020 2020 прототип «заряженного» универсала Levorq STI второго поколения, который получил амортизаторы с электронным управлением и систему выбора режимов движения.
Компания Subaru представила на мотор-шоу Tokyo Auto Salon 2020 прототип "заряженной" версии универсала Levorq STI следующего поколения. В автомобиле применили ряд новых для японского бренда технологий, в том числе, адаптивную подвеску.
Помимо амортизаторов с электронным управлением, концепт-кар получил систему выбора режимов движения под названием "Drive Mode Select". С ее помощью можно оптимизировать алгоритмы работы силового агрегата, трансмиссии, рулевого управления и системы полного привода в зависимости от стиля езды и дорожного покрытия.
Остальные подробности об автомобиле держатся в секрете. По предварительным данным, серийный Subaru Levorq STI оснастят двухлитровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем мощностью около 300 лошадиных сил.
Предполагается, что товарный универсал дебютирует в 2021 или в 2022 году. Ряд внешних элементов серийный Levorg позаимствует у прототипа Viziv Tourer, который был представлен в 2018 г. на Женевском автосалоне.
- Subaru поднимет российские цены на автомобили
- Subaru покажет на Токийском автосалоне 300-сильный универсал
- Subaru рассказал о новинках для России в 2020 году
