Катастрофа МАУ в Иране: почему Украина действовала осторожно, зная о сбитии самолета ракетой
Еще до того, как Иран официально признал, что они уничтожили самолет компании МАУ, официальный Киев знал, что украинское авиасудно сбила ракета. Однако лидеры страны выбрали тщательный дипломатический путь.
Как пишет американское издание The Washington Post, через несколько часов после того, как Иран признал, что его ракета ошибочно сбила украинский пассажирский самолет, Украина осуществила собственно большое раскрытие. В частности, были опубликованы фотографии, сделанные днем ранее. На этих фотографиях изображены обломки, пронизанные небольшими отверстиями, а это говорит о повреждении от разрушительных элементов.
Также на вышеупомянутых фото можно увидеть остатки ракеты из системы противовоздушной обороны российского производства "Тор", известной в НАТО как SA-15 Gauntlet. Россия экспортировала эту ракетную систему класса "земля-воздух" нескольким странам, включая Иран в 2005 году. Она создана для поражения целей на короткие и средние расстояния.
Секретарь СНБО Алексей Данилов в комментарии ресурсу рассказал, что ранее президент Зеленский отказывался объявлять выводы Украины, и это было стратегическим решением. Говорится и о том моменте, когда США и лидеры Канады и Великобритании сказали миру, что самолет, возможно, сбил Иран. А украинский президент попросил их поделиться этой информацией с ним.
Мы пришли к этому выводу раньше американцев и канадцев. Украина хотела, чтобы ее следователи собрали весомые доказательства. Чиновники были осторожными, чтобы избежать резкой критики со стороны Ирана в течение этого времени и чтобы обеспечить его сотрудничество в расследовании,
- отметил Данилов.
Доливает масла в огонь и то, что украинские следователи, прибывшие на место катастрофы, в частности, столкнулись с тем, что место аварии быстро очистил и снес бульдозер. А части самолета были доставлены в ближайший ангар. Также Украина сначала не получила доступ к черным ящика. Правда, впоследствии Украина все же удалось собрать образцы ДНК у родственников 11 украинцев, которые находились в самолете. Так по крайней мере утверждает президент Зеленский.
Современные технологии, быстрый обмен информацией, работа с информационными ресурсами, которые мы имеем сегодня в мире, они дают возможность найти ответы на очень сложные вопросы. Мы считаем, что они уже поняли, что варианта, что это не они, больше не существует. Анализ информации, которую мы имели здесь - не в Тегеране, а в Украине - уже показал, что им не на что опираться", - отметил Данилов.
Киевский аналитик Международной кризисной группы Кэтрин Куинн-Джадж в свою очередь подчеркнула, что у Зеленского, который оказался между Соединенными Штатами и Ираном, после того, как в результате удара американского беспилотника был убит генерал-майор Касем Сулеймани, было трудная задача обеспечить "сотрудничество западных покровителей и Ирана без привлечения какой-либо из сторон конфликта между США и Ираном".
Через четыре дня после падения самолета украинский гарант объявил, что он и президент Ирана Рухани "договорились о полном и техническом сотрудничестве, включая вопросы компенсации".
" Опять Зеленский прошел через тонкий дипломатический баланс и вышел сухим из воды. Для политического новичка у него, кажется, есть острое чувство, как умиротворить противоборствующие группировки, чтобы защитить интересы Украины", - отметила ученый из Центра Уилсона Нина Янкович.
Ранее Алексей Данилов отмечал, что Украина не только имеет доказательства того, что это была ракета. А и с большой вероятностью знает название этой ракеты, знает, когда ее купили иранские власти и знает, у кого ее купили. По его словам, именно наличие у Украины этих доказательств и публичные заявления повлияли на изменение позиции Ирана.
Что известно о катастрофе самолета МАУ в Иране: главные факты
- Украинский самолет МАУ разбился близ Тегерана 8 декабря вскоре после вылета из аэропорта Имама Хомейни. Самолет направлялся из Тегерана в Киев.
- Погибли все 176 человек, находившихся на борту самолета: 167 пассажиров и 9 членов экипажа. Среди погибших было 11 украинцев: 9 членов экипажа и 2 пассажирки.
- Иран сначала убеждал, что авиакатастрофа произошла из-за технических проблем самолета.
- Позже разведки и политики США, Канады, Нидерландов и Великобритании заявили, что украинский самолет сбила ракета Ирана.
- 11 января Иран официально признал, что его военные случайно сбили ракетами самолет МАУ. Ответственность за содеянное взял на себя Корпус стражей исламской революции.
- Президент Ирана Хасан Рухани извинился перед украинцами за катастрофу и заверил в справедливом расследовании аварии, наказании виновных и в предоставлении компенсации.
- Из-за попытки власти Ирана скрыть истинную причину катастрофы самолета МАУ в Тегеране вспыхнули массовые протесты. Произошли столкновения.
- Украинское правительство выплатит по 200 тысяч гривен родным погибших в авиакатастрофе.
катастрофа украинского самолета в Иране: хроника последних событий
- 00:11 13 янв Борт Минобороны вернется из Тегерана только вместе с телами погибших украинцев, - СНБО
- 12 янв 2020 Я хотел сгореть вместе с ними: Командующий КСИР извинился за сбитие украинского самолета
- 12 янв 2020 "Сердце снова остановилось": реакция родственников погибших рейса МН17 на сбивание самолета МАУ
- 12 янв 2020 Парламент Ирана поддержал КСИР, сбивший самолет МАУ
- 12 янв 2020 Эксперты ищут мобильные телефоны пассажиров сбитого в Иране МАУ: детали
- 11 янв 2020 Украинские эксперты попытаются реконструировать самолет, - Зеленский
