ТОП-7 самых необычных серийных японских автомобилей
Японские автопроизводители славятся во всем мире. Они делают отличные машины. Некоторые из них имеют дизайн, который кажется, например, европейцам, странным. Сегодня мы расскажем про самые необычные серийные японские автомобили.
Subaru SVX
Купе Subaru SVX (см. фото вверху) появилось в 1991 году. Эта машина имела футуристичный для того времени дизайн. Больше всего удивляли его окна. В 1996 году японцы прекратили выпускать эту модель.
Suzuki X-90
Компактный Suzuki X-90 выпускали в 1995-1997 годах. Это был двухместный кроссовер-кабриолет. Всего японцы сделали 1 400 экземпляров этой модели.
Isuzu VehiCross
Компактный рамный внедорожник Isuzu VehiCross появился в 1997 году. Он получил красивый дизайн кузова, новое поколение бензинового двигателя 6VD1 объемом 3.2 литра, спортивные амортизаторы Kayaba с дополнительными камерами для расширения газа, спортивные кресла, спортивный руль и камеру заднего вида.
Mitsuoka Orochi
В 2006 году компания Mitsuoka начала выпускать спорткар Orochi, получивший свое название в честь восьмиголового дракона из японских мифов. Его выпускали вплоть до 2014 года.
Dome Zero
В 1975-1986 годах компания Dome Zero выпускала спорткар Dome Zero. Он оснащался 2,8 л двигателем мощностью 145 л. с. Разгон до 100 км/ч занимал 7 секунд при максимальной скорости 220 км/ч.
Toyota Sera
В 1990 году появилась Toyota Sera. Это был бюджетный спорткар, созданный на базе Toyota Paseo. Двери у него открывались вверх, а крыша была прозрачной. Его серийное производство продолжалось до 1995 года.
Nissan S-Cargo
В 1989 году компания Nissan выпустила фургон Nissan S-Cargo, получивший дизайн кузова в ретро-стиле. До 1992 года японцы успели сделать 8 000 экземпляров этого фургона.
