Штрафы и лишение лицензии: борьба с нелегальными перевозчиками в Днепре
В салоне у водителей нашли просроченные огнетушители и аптечки для «легковушек».
В Днепре общественные активисты совместно с полицией вышли на рейд, в рамках которого они проверяют пригородные и междугородные маршруты и выявляют нелегальных перевозчиков. За пять дней им удалось проверить более 20 машин. При этом, в среднем, по информации активистов, из Днепра в день отправляется около 150 нелегальных автобусов. Они перевозят пассажиров в Харьков, Запорожье, Киев, а также в российские Москву, Санкт-Петербург и Ростов.
Редакция Dnepr.Info выяснила, что ждет автомобилистов за перевозки без разрешительных документов и почему нужно пользоваться только легальными автобусами.
Так, рейды по пригородным и междугородным маршрутам проводят представители профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков области, патрульная полиция и Укртрансбезопасность. За пять дней им удалось проверить порядка двух десятков машин.
Помимо того, что перевозчики работают без разрешительных документов, в салонах их транспортных средств также были просрочены огнетушители и аптечки. Кроме того, сами аптечки не соответствовали необходимому стандарту - они предназначены для легковых автомобилей, тогда как перевозчикам необходимо иметь в машине аптечку типа АМА-2.
С нелегалами борются штрафами. Однако для того, чтобы их выписать, инспекторам еще необходимо доказать регулярность перевозок.
«За нелегальные перевозки, то есть без разрешительных документов, водителей ждет штраф в 17 тысяч гривен. Но для его выписки нужно доказать регулярность осуществления перевозок. Сейчас этим занимаемся совместно с полицией. Повторный штраф приведет к аннуляции лицензии», - поясняет Михаил Тонконогий.
Он также подчеркивает, что для собственной безопасности пассажирам необходимо пользоваться услугами исключительно легальных перевозчиков.
«Легальных перевозчиков можно найти только в одном месте - на автовокзалах и автостанциях. Легальные перевозчики обеспечивают не только качество перевозки, но и безопасность, что немаловажно. Ведь есть уже много случаев, когда нелегалы попадали в ДТП и не несли ответственности за здоровье и жизни пассажиров У легального перевозчика есть страховка, которая покроет базовые затраты, а также понятный механизм, с кого требовать выплат более существенного характера», - отмечает глава профсоюза.
Автор: Максим Журавель.
