Азиаты развесили лапшу: KIA Seltos не заслужила высший балл по итогам краш-теста?
Водитель при фронтальном столкновении рискует остаться без правой ноги.
Австралийская организация ANCAP, ответственная за проведение краш-тестов для новых автомобилей, устроила ряд испытаний для KIA Seltos - кроссовера, который уже приехал в Россию. На мощностях "Автотора" в Калининграде скоро стартует производство "корейца", потому популярный бренд поспешил с отчетом о том, как их новинка перенесла краш-тест.
Если не вглядываться в отчет, а лишь поверхностно пройтись по результатам, то может показаться, что максимальные 5 звезд из 5 автомобиль получил заслуженно: 85% за безопасность взрослых пассажиров, 83% - за детей, 61 - за безопасность пешеходов и наконец в 70% эксперты оценили работу систем безопасности кроссовера KIA Seltos. Однако подробный анализ отчета по итогам краш-тестов KIA Seltos наводит на неприятные мысли. Складывается впечатление, что азиаты решили развесить "лапшу на уши" потенциальным покупателям.
При фронтальном столкновении на скорости 64 км/ч у водителя KIA Seltos есть все шансы лишиться правой ноги, поскольку деформация кузова и педального узла демонстрирует серьезнейшие нагрузки на указанную часть тела. Еще печальнее, что у ребенка при аналогичном столкновении вовсе зафиксирован гарантированный перелом шеи - критическая нагрузка.
Также нельзя забывать о том, что при боковом ударе в столб на грудную клетку водителя воздействует нагрузка, после которой он как минимум получит переломы ребер и сильные ушибы, а самое главное - геометрическая оценка уровня безопасности задних подголовников оказалась неудовлетворительной, велик риск получения травм шеи.
Из анализа отчета выходит, что KIA Seltos никак не достойна высшего балла по итогам австралийского краш-теста. Непонятно, каким образом корейцы умудрились получить 5 звезд при обилии очевидных "косяков", в то время как некоторые европейские автомобили при лучших показателях удостаивались оценки в 4 звезды.
