Пояснительная записка: Почему в Украине демонтируют все таксофоны и как поступают с ними в мире
ПАО "Укртелеком" с 1 февраля 2020 года собирается прекратить работу таксофонов и начать их демонтаж.
В компании объясняют это так:
"Развитие различных каналов коммуникаций привело к уменьшению спроса на некогда востребованные услуги таксофонов. Если в 2017 году ежемесячно использовалось около 900 тыс. минут разговоров с помощью таксофонов, то уже в 2019 году - менее 380 тыс. минут", - сообщили в компании.
В "Укртелекоме" добавили, что на сегодняшний день сеть насчитывает около 4,8 тыс. таксофонов и практически все они размещены в городах.
Так потихоньку подходит к концу история таксофонов в Украине. И продержались они в стране, стоит признать, довольно долго.
История
Первая телефонная станция в Киеве была открыта 1 апреля 1886 года. AIN пишет, что она обслуживала 88 абонентов.
Через четыре года абонентов уже было 296, а во всех почтово-телеграфных заведениях города открылись переговорные пункты.
В 1914 году были установлены 8 уличных телефонных будок. Разговоры в них были дорогими - 15 коп. за три минуты общения.
С 1969 года стартовала эра таксофонов АМТ-69. Оплата разговора в них стоила 2 коп. В пригородах существовали таксофоны с оплатой в 5 коп. (одна монета). Были также междугородные таксофоны с оплатой в 15 коп.
После распада СССР таксофоны АМТ-69 были модифицированы. Монетоприемники переделывались на прием жетонов (АЖТ-69) либо заменялись картоприемниками (АКТ-69).
Вносились и другие изменения. Например, дисковый номеронабиратель заменялся кнопочным.
В 1995 году "Укртелеком" принял решение о введении таксофонной карты. В Минске по заказу компании была заготовлена электронная плата, которая крепилась на старом блоке таксофона АМТ-69.
Карты начали выпускать в Одессе, первая партия была готова к ноябрю 1995 года.
В марте 1999 года Кабмин принял решение менять устаревшие таксофоны АМТ-69 и вводить единую таксофонную карту. Эта карта принималась таксофонами по всей стране.
Как в других странах?
Очень по-разному. В целом, таксофоны стараются не демонтировать.
К примеру, в Канаде таксофоны находятся на платформах метро. AIN уточняет, что на них есть синие кнопки быстрого набора "Кризисная линия". Они позволяют соединиться непосредственно с центрами помощи в качестве меры по предотвращению самоубийства.
Один из самих известных примеров - красные будки с таксофонами в Великобритании, ставшие, по сути, символами страны.
Еще пример - Нью-Йорк. Там устаревшие телефонные будки меняют на современные киоски Link, где есть WI-Fi, возможность совершать звонки в любую точку страны, планшет для доступа к городским службам, а также зарядное устройство.
