Жители Джанкоя остались без общественного транспорта
Жителей Джанкоя оставили без общественного транспорта. На сайте администрации появилось объявление: с 7 февраля не будет ходить автобус №1 по маршруту №7 «ул. Советская (маг. «ПУД») - завод «Водоприбор». Обозначили власти и причину - «в связи с кадровой нехваткой (водителей, - Ред.) ООО «Крымский транспорт».
- Маршрут не отменили, а временно приостановили, - рассказывает Светлана Курандина, замглавы администрации Джанкоя. - У перевозчика уволился водитель с этого маршрута, вот и поставили автобус на прикол. Нас же никто не предупреждал заранее о таком решении.
Теперь на остановках в срочном порядке клеют объявления, чтобы горожане почем зря не мерзли, ожидая автобус который отменил.
Когда же возобновится движение - неясно. Но альтернативы, кроме пешей ходьбы (общая протяженность маршрута свыше 10 км. - Ред.) или такси - нет. Так в чем же провинились жители Джанкоя?
Вся закавыка в том, что для перевозчика упомянутый маршрут - не выгодный. Он проходит по спальному району, а также частному сектору, пишет КП-Крым. От сюда по утрам люди едут на работу, везут детей в сады и школы, а вечерами возвращаются домой. Как правило, салон набивается пассажирами под завязку уже на конечных остановках, и никаких тебе «подсадок» на промежуточных остановках. А это сильно влияет на выручку.
При этом в субботу и воскресенье автобусы ходят почти пустыми. Вот перевозчик и не хочет работать на экономически невыгодном и даже убыточном маршруте.
Спальный район не особо жалуют и таксисты: привезешь пассажира, а обратно в центр поедешь пустым.
Когда информации о прекращении работы маршрута добралась до соцсетей, пользователи стали делиться своими мнениями: «Нашли какой рейс отменять! Когда же вы начнете думать о детях! Как дети должны добираться в школы и сады? Доиграетесь до беды!»; «Грустненько на работу пешком идти - далековато же»; «А причем тут ваши дети? У нас, что? Война, голод, лишения? Пройдутся пешочком, соблюдая ПДД, здоровее будут, а то щеки на чипсах, сухариках и пицце наели».
