Chevrolet обновил свой самый популярный кроссовер
Корпорация GM представила американскую версию обновленного компактного кроссовера Chevrolet Equinox, внешность которого в прошлом месяце была рассекречена в Китае. В продажу автомобиль поступит осенью этого года.
Chevrolet Equinox - самый популярный кроссовер GM: в США в прошлом году он разошелся тиражом 346 049 экземпляров, что на 4% больше, чем в 2018-м. Но конкуренты японских марок еще успешнее: Toyota RAV4 нашел в 2019 году в Америке 448 068 покупателей (+4,9%), Honda CR-V - 384 168 (+1,4%), Nissan Rogue (еще известен как X-Trail) - 350 447 (-15%).
Нынешнее третье поколение Equinox дебютировало в 2016 году, и теперь пришло время планового рестайлинга, в результате которого кроссовер получил раздвоенную переднюю «оптику», более скульптурные бамперы и новые задние светодиодные фонари. Внешние метаморфозы мы уже могли оценить в январе по китайской версии модели, но «американец» за счет иных цветовых акцентов выглядит более представительно и агрессивно.
С обновлением у Equinox появилась условно спортивная линия отделки RS. К динамическим качествам она не имеет никакого отношения - спортивность у дизайнеров Chevrolet ассоциируется с черными глянцевыми вставками в экстерьере (в салоне их, к счастью, нет), сдвоенным выхлопным патрубкам и черной кожаной обивкой кресел с красной прострочкой.
Силовые агрегаты прежние: бензиновая 1,5-литровая «турбочетверка» (172 л. с., 275 Нм) в паре с 6-ступенчатым «автоматом» либо мотор 2.0L Turbo (256 л. с., 353 Нм) в сочетании с 9АКП. Привод - передний либо полный. В Китае, напомним, у Equinox после обновления 1,5-литровый мотор уступил место 1,3-литовому, но американский кроссовер китайского даунсайзинга избежал.
В стандартное оснащение обновленного Equinox вошли система удержания в полосе, система распознавания пешеходов и предупреждения об опасности столкновения, система автоматического аварийного торможения, камера заднего вида и адаптивные фары. За доплату предлагаются система кругового обзора, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль и автопарковщик.
Насколько лучше стал выглядеть Equinox?
