«КАМАЗ» запатентовал электрическое грузовое авто без кабины

В связи с отсутствием кабины грузовик смотрится нестандартно - прямоугольный кузов на 2-осном шасси, с маленьким клиренсом, круглыми фарами и задними фонарями, а еще вентиляционной решеткой.

Деталей относительно силового агрегата нет, помимо того, что он является электрическим. Можно ожидать, что на изображениях красуется беспилотный транспорт.

По дизайну новая модель от «КАМАЗа» отдаленно похожа на беспилотный тягач Volvo Vera, который с июня прошлого года транспортирует контейнеры из логистического центра до морского погрузочного порта Гетеборга. Подобные грузовики передвигаются вереницей по установленному маршруту со скоростью до 40 км/ч. Все они объединены в единую сеть, подключены к облачному сервису и контролируются со стороны оператора удаленно.