Убытки Харьковского метро выросли вдвое после повышения цен на проезд

Убытки коммунального предприятия "Харьковский метрополитен" за 2019 год составили 266,8 млн грн, что вдвое больше по сравнению с 2018-ым.

"В начале 2018 года стоимость проезда в метро выросла с 4 грн до 5 грн, а убытки метрополитена по итогам года составили 131,1 млн грн. В начале 2019 года стоимость проезда повысили с 5 грн до 8 грн, но и убытки метрополитена за 2019 год выросли и составили 266,8 млн грн", - говорится в сообщении.

Активисты напомнили, что Харьковский городской голова Геннадий Кернес в октябре 2019 года пояснил убытки харьковского метрополитена следующим образом: "Билеты выкупили, и когда мы позволили покупать карточки - все начали покупать карточки. Все начали пополнять карты по "старой" цене перед самым повышением стоимости проезда... Все через эти карточки".

Стоимость проезда в харьковском метро повышалась ежегодно, в 2017, в 2018, и в 2019 годах.

"В конце 2019 года "Харьковский антикоррупционный центр" сообщал о том, что метрополитен только за рельсы переплатил почти 6 млн грн. Он также в 4 раза занижает доходы от рекламной деятельности - это выводы Госаудитслужбы после финансового аудита метро", - говорится в сообщении.

По официальной информации, то, как сказали корреспонденту Укринформа в Харьковском горсовете, от областного отделения Антимонопольного комитета не поступило ни одного замечания относительно формирования новых тарифов в метро.

"Тариф привязан к росту затрат на оплату труда и материалов, стоимости энергоносителей, приобретению нового оборудование и ремонту старого, техническому обслуживанию - потому действующий тариф на поездку уже не соответствует экономически обоснованным затратам на оказание услуги, и это убыточно для метрополитена", - отметили в горсовете.