«Та же табуретка, только дороже»: Почему обновленный Hyundai Solaris не оправдывает ожиданий российских потребителей?

Нового мало - стремиться не к чему.

Официальные представители Hyundai подтвердили существенное отличие рестайлингового Solaris от обновленной китайской модели Verna. Версия для Поднебесной получила значительные изменения, включая полностью новую корму с фонарями абсолютно нового дизайна. Спереди обе модели похожи между собой, но обращает на себя внимание иная форма бампера, фар и решетки радиатора.

Теперь у "Соляриса" будет более агрессивная "морда", ведь решетка радиатора увеличилась в размерах, а горизонтальные планки в ней уступили место сотам. Сам по себе бампер стал выглядеть более спортивно. Фары отныне непосредственно примыкают к решетке радиатора. Оптика будет полностью светодиодной уже в базовой комплектации, что стало смелым ответом на действия конкурентов. Ведь рестайлинговая Skoda Rapid и ожидаемый новый Volkswagen Polo тоже получат светодиодную оптику в "базе". Пластик внутренних деталей фары окрашен в черный цвет, что придает "корейцу" более дорогой внешний вид.

При этом, передние крылья и капот Hyundai Solaris остались прежними, чтобы сэкономить на изготовлении новых дорогостоящих штампов. Профиль автомобиля отличается колесными дисками нового дизайна, которые будут доступны в дорогих комплектациях.

В салоне изменения минимальные. "Солярис" получит новую мультимедийную систему с экраном планшетного типа, которая поддерживает сервисы Apple CarPlay и Android Auto. В дорогих комплектациях появятся кожаный салон, подогрев задних сидений и воздуховоды для задних пассажиров.

В зависимости от комплектации, новый "Сол" подорожает на 30-50 тысяч рублей. Стоимость текущей модели стартует с отметки 756 тысяч рублей, а цены на "свежие" экземпляры составят 780 тысяч. Однако обновленный Hyundai Solaris не оправдал ожиданий российских потребителей. "Боковых подушек безопасности и активного круиза в базе не будет? Тогда куплю Сузуки Свифт", "Хоть бы 2.0 литровым двиглом оснастили на 149 л. с. Та же табуретка, только дороже", "Лучше поработали бы над шумкой, ходовой и качеством материалов. А так очередное ведро за миллион", - пишут разочарованные автолюбители.

Android Apple Hyundai Volkswagen