Новости и события » Общество » В Администрации морпортов ответственность за фуры на улицах Николаева переложили на плечи мэрии

В Администрации морпортов ответственность за фуры на улицах Николаева переложили на плечи мэрии

В Администрации морпортов ответственность за фуры на улицах Николаева переложили на плечи мэрии

Исполняющий обязанности начальника Николаевского филиала государственного предприятия "Администрация морских портов Украины" Михаил Мельниченко заявил, что ГП не несет ответственность за скопление фур в на улицах города, а ответсвенные в данном вопросе власть имущие Николаева.

Такое заявление Михаил Мельниченко сделал в ходе встречи городской власти с представителями АМПУ, стивидорных компаний и местными жителями, в понедельник, 17 января.

По мнению заместителей городского головы Юрия Степанца и Юрия Андриенко, которые вели совещание, один из путей решения проблемы с большегрузным транспортом установка пунктов диспетчеризацией за пределами Николаева. Вице-мэр Степанец попросил представителей АМПУ и стивидорных компаний рассказать, как они видят решение проблемы проезда и отстоя фур на улицах города.

И. о. начальника николаевского филиала АМПУ Михаил Мельниченко заявил, что в обязанности портов не входит обеспечение диспетчерскими пунктами. Он пояснил, что зона ответственности "Администрации морских портов" только то, что находится на территории портов.

-Переезд на 3-й Слободской находится в аварийном состоянии и ездить машины там не могут, поэтому они изменили свой маршрут и двигаются по улице Заводской. Хочу чтобы всем было понятно, что в обязанности Администрации морских портов наземная диспетчеризация, транспортной инфраструктуры, не входит. Все, что происходит в периметре порта: вода, подходные каналы - это, пожалуйста. Хотя мы очень заинтересованы, чтобы портовые операторы работали, создавали внутри порта все условия для того, чтобы была перевалка - это дает какую-то отдачу и для города. Вопрос в том, как портовые операторы могут на сегодняшний день войти в диалог. Если открыть 3-ю Слободскую, то диспетчеризация, может, будет и не нужна. Когда улица работала, все шло нормально, никаких претензий к работе портовых операторов не было. Въезд на территорию порта идет дисциплинированно, а то, что происходит на территории города - это уже вопрос к городу, - подчеркнул Мельниченко.


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх