Понаделали - надо продать: Благодаря KIA Seltos Hyundai Solaris получит «дизель» и вариатор?
Появилось еще одно подтверждение тому, что Hyundai и KIA в тесной "завязке". Машины как "лучшие подружки" теперь меняются узлами.
Компания Hyundai обновила, хотя это больше похоже на "освежила", один из бестселлеров - Hyundai Solaris, "условно" конкурирующий с "собратом" Rio, а также соперничающий с LADA Vesta, Skoda Rapid, новым Renault Logan, Volkswagen Polo, а также отчасти "замахнувшийся" на В-класс.
"Свежий" "Солярис" уже представлен публике. В России это будет технически тот же автомобиль, но преобразившийся внешне и в салоне. Моторную гамму и трансмиссию решили не менять, в отличие от решетки радиатора, бамперов и оптики (теперь доступна и LED). Салон получит "пересмотренную" приборную панель, 8-дюймовый экран мультимедийной системы с "Яндекс.Авто", водительское кресло с электрорегулировкой поясничного упора (уже в базе), а также USB для пассажиров заднего ряда. В помощь система курсовой устойчивости, мониторинг давления в шинах и подушки безопасности.
Стоимость обновленного "Соляриса" в России изменится, но незначительно, цены огласят ближе к старту продаж, который намечен уже на конец февраля 2020. KIA Rio продается неплохо, спрос на Solaris также не должен особо измениться. Однако повысить интерес к модели, которая в 2019 году продавалась, все-таки, хуже, чем в 2018-м, помогли бы изменения в техчасти. Такая идея будет реализована для индийского рынка.
В Индии Solaris, который на локальном рынке известен как Hyundai Verna, решили оснастить "Дизелем" и добавить вариатор. Интересно, что и то, и другое будет "позаимствовано" у кроссовера KIA Seltos, который в таких вариантах оказался востребованным не настолько, как того ожидал производитель. А узлов-то готовых "полный склад": есть и 1,5-литровые "дизеля", и турбины, и вариаторы. Вот "дизелю" как раз, скорее всего, вариатор и достанется.
Тестовый вариант дизельного "Соляриса", частично покрытого камуфляжем, уже засекли на улицах, однако в продаже авто появится не ранее 3 квартала текущего года. Также никуда не исчезнет из линейки привычный 115-сильный бензиновый мотор в паре с 6-ступенчатым "автоматом". Будет и "механика" для "дизеля".
О ценах объявят позже, но уверяют, что ценник порадует, и благодаря ему "индийский" Solaris выйдет в лидеры продаж седанов В-класса.
