Honda CR-V с расходом 5.9 литра выходит в продажу за океаном
Начиная с 1 марта американские поклонники марки Honda смогут приобрести самую экономичную в истории кроссовера CR-V версию с гибридной силовой установкой, позаимствованной от Accord Hybrid.
Цена Honda CR-V Hybrid стартует с отметки в $28 870 за базовую комплектацию LX и достигает уже серьезных $37 070 за топовую CR-V Touring. Выпуском гибридной модификации бестселлера Honda занимается американская площадка производителя. Под капотом новинки скрывается 2.0-литровый бензиновый мотор, работающий в цикле Аткинсона, а компанию ему составляют два электродвигателя. Привод у кроссовера полный.
Суммарная пиковая мощность установки составляет 212 лошадиных сил. Расход бензина в городском режиме 5.9 л/ 100 км, в режиме "трасса" 6.7 л/ 100 км, а в смешанном 6.2 л/ 100 км (замеры по циклу EPA). Водитель сможет выбирать из трех предустановленных режимов движения: EV Drive, Hybrid Drive и Engine Drive (Электрический, Смешанный и на ДВС). При этом дело выбора режима можно полностью возложить на электронику - компьютер кроссовера самостоятельно включит необходимый в зависимости от условий.
Визуально гибридный Honda CR-V 2020 года отличается от своих "собратьев" эксклюзивными противотуманными фарами из 5 мощных светодиодов, оригинальным задним бампером и, конечно, шильдиками на кузове, раскрывающими гибридную сущность этого автомобиля.
Уже в базовое оснащение CR-V Hybrid входит фирменный пакет безопасности и ассистирования Honda Sensing, автоматический климат-контроль, светодиодная головная оптика с автоматическим дальним светом, бесключевой доступ в салон, пуск двигателя с кнопки и многое другое. Внутри же особенной фишкой гибрида стали специальные информационные указатели на цифровой приборной панели, которые показывают потоки мощности и прочие параметры гибридной установки.
Несмотря на установку большой аккумуляторной батареи, гибридная CR-V 2020, как и версии с ДВС, может похвастаться складывающимися в ровный пол спинками второго ряда сидений.
