Слава «корейца» заканчивается: Стоимость «скупой» Hyundai Creta 2020 не заинтересует автомобилистов
Российский рынок технологичная "Крета" обошла стороной.
Автопроизводители не упускают шанса в борьбе за покупателей и с приходом 2020 года выводят на рынок обновленные модели. Одной из новинок стал бестселлер прошлого года компактный кроссовер Hyundai Creta. Несмотря на то, что для Китая и Индии паркетник получил "глобальные" изменения в техническом и функциональном плане, для России "Крета" практически не изменилась.
От предшественника "корейца" отличает радиаторная решетка, 16-дюймовые колесные диски с новым дизайном, а также комбинация черной крыши с одним из пяти оттенков. На этом внешние отличия Hyundai Creta 2020 заканчиваются.
Силовые характеристики "Креты" остались прежними. Так, паркетник получил 1,6- и 2,0-литровые двигатели мощностью 123 и 149 л. с. соответственно. В паре с первым мотором функционирует механическая либо автоматическая трансмиссия на 6 ступеней, а с со вторым исключительно "автомат". Hyundai Creta доступна как с передним, так и полным приводом.
В плане функциональности "Крета" будет отличаться от предыдущей генерации только в топовом исполнении. Кроссоверу стоимостью 1,5 млн рублей будет доступна светодиодная головная оптика, кожаная обивка сидений, 7-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, система "Яндекс.Авто" с поддержкой приложений Apple CarPlay и Android Auto.
Но в сравнении с конкурентами, которые получили "богатое" оснащение уже в базовых комплектациях Hyundai Creta выглядит "скупой". Вероятнее всего, что даже стоимость от 975 тыс. рублей не заинтересует автомобилистов. Таким образом, слава нового "корейца" заканчивается.
