Конструкторы «Белшины» модернизируют оборудование для испытаний шин
Обеспечением производства всем необходимым оборудованием и оснасткой в компании «Белшина» занимается входящий в состав Бобруйского шинного комбината механический завод, что позволяет белорусскому производителю шин экономить значительные средства. О том, над какими проектами трудятся и что уже сделано конструкторами мехзавода, на страницах газеты «Шинник» поведал главный конструктор предприятия Юрий Булычев.
«У нас на участке переработки полимеров установлен станок для тиснения пленки. Он разработан нашими конструкторами, - отметил начальник отдела главного конструктора механического завода. - Раньше эта пленка приобреталась за валюту. Сейчас стоит задача полностью производить такую пленку на мехзаводе, а это, в свою очередь, позволит экономить значительные средства для предприятия».
Отметим, что все грузозахватные приспособления на предприятиях компании «Белшина» также разработаны и изготовлены на механическом заводе. Траверсы, тросы, грузозахватные стропы - все это разработано конструкторами, которые прошли переподготовку и имеют право разрабатывать проектную конструкторскую документацию на грузозахватные приспособления, грузоподъемность которых достигает 60 тонн. Недавно для завода сверхкрупногабаритных шин были сделаны траверсы грузоподъемностью 56 тонн и 60 тонн.
«Сейчас мы проводим работу совместно с конструкторами других структурных подразделений ОАО «Белшина» по анализу состояния всех стеллажей, и разрабатываем конструкторскую документацию с расчетами, подтверждающими их грузоподъемность - сколько килограммов можно положить на каждую полку», - пояснил Юрий Булычев.
По словам главного конструктора, на данный момент уже закончена разработка конструкторской документации на изготовление вулканизационного пресса и лабораторных вальцов для центральной заводской лаборатории ОАО «Белшина». Одной из крупных разработок является также модернизация испытательного стенда ИМШ-15, предназначенного для обкатки шин большегрузных землеройных машин с целью определения усталостной работоспособности шин при различных нагрузках, скоростях и внутреннем давлении. Сейчас в опытно-исследовательском цехе идет монтаж этого оборудования. А всего модернизировано три подобных стенда, что позволяет проводить различные виды испытаний шин, например, испытания шины на барабане, имитирующем движение по неровной поверхности.
