Audi не поделилась с VW двигателем для Golf R
В итоге хот-хэтч получит то, что получит.
Новое поколение самого мощного «Гольфа», как ожидается, оснастят двухлитровым турбомотором с отдачей примерно в 330 л. с. По-прежнему сохраняется вероятность того, что у пятидверки будет и флагманская модификация по мотивам нашумевшего концепта Golf R400, в распоряжении которой окажется 400-сильный силовой агрегат все того же объема в 2,0 л.
Но, как оказалось, развитие моторной гаммы VW Golf R однажды могло пойти совсем по другому пути - если бы не «вежливый отказ» коллег из Audi. На стадии проектирования хот-хэтча инженеры из Вольфсбурга всерьез рассчитывали использовать для него знаменитый пятицилиндровый турбомотор объемом 2,5 л, который Audi ставит, к примеру, на RS 3 Sportback. Однако в Audi отказались пойти навстречу соратникам и не позволили задействовать этот двигатель.
Как уточняет голландское издание Autovisie, причины отказа очевидны. В Audi опасались, что Golf R с таким двигателем начнет наступать на пятки самой RS 3, а поскольку хот-хэтч от Volkswagen однозначно оказался бы дешевле, это негативно сказалось бы на продажах «злой» пятидверки из Ингольштадта. Audi совсем не против поставлять свой пятицилиндровый мотор на сторону - к примеру, им оснащаются некоторые спорткары марок KTM и Donkervoort, но при этом они не являются прямыми конкурентами моделей Audi. C VW Golf R ситуация складывалась бы совсем по-другому.
Кроме того, если бы соглашения удалось достичь, Audi пришлось бы резко увеличить объемы производства двигателя - а это, по словам источников издания, потребовало бы дополнительных затрат и вообще обилия лишних телодвижений.
Официальная премьера Volkswagen Golf R, по предварительным данным, намечена на лето нынешнего года.
