«Японец» и рядом не стоял: Renault Duster vs Nissan Terrano - Франция умеет удивлять
Оба автомобиля не хватают звезд с неба, однако у "Террано" заметно больше "косяков".
Несмотря на то, что автомобили, по сути, построены на одинаковых узлах и агрегатах, разницы между ними хватает. Альянс Renault-Nissan в свое время изрядно удивил публику, выпустив на рынок, по сути, два конкурирующих между собой автомобиля - Nissan Terrano и Renault Duster. Плюсы и минусы обоих кроссоверов лежат на поверхности, но если о "Дастере" все известно уже давно, то вот "японец" в России популярен гораздо меньше.
Nissan Terrano, если говорить объективно, представляет собой тот же Renault Duster, на который натянули "нарядный" обвес: иные кузовные панели, решетка радиатора "помощнее", колеса с попыткой в "дизайнерские" диски, увеличенные задние фонари и симпатичные дверные панели. Кроме того, видны попытки выполнить автомобиль в "японском" стиле - тут и стойки не в цвет кузова, и рейлинги уже в базовой комплектации.
Только вот вживую, при тщательном рассмотрении, становится ясно, что Nissan Terrano - чуть более красивый Renault Duster, а в техническом плане различий нет абсолютно. Те же бензиновые двигатели на 1,6 и 2 литра, передний или полный привод, "механика" или "автомат". Углы въезда и съезда при этом у "японца" стали меньше - виноваты бампера.
Но тем самым "японским" качеством тут и не пахнет, а качество сборки у обоих автомобилей одинаково "ниже среднего". При этом в одинаковых комплектациях разница в цене между Renault Duster и Nissan Terrano составляет под 200 000 рублей - объяснений этому не найти, поскольку стоковый "Дастер" за такие же деньги можно так "зарядить", что автомобиль даст фору условному "Крузаку".
А "японец" же по сравнению с Renault Duster в таком виде и рядом не стоял, потому если возникнет вопрос, что же купить, ответ должен быть очевиден - Франция тут умеет удивлять, делая дешевые кроссоверы в меру надежными и доступными, тогда как Япония с трудом справляется только с первым пунктом.
