Купить Cerato и не парить мозги: Почему вместо KIA Seltos можно взять седан и остаться в выигрыше?
Брать "Селтос" только из-за дорожного просвета - большая ошибка, ведь автомобилисты уже убедились, как "кореец" проявляет себя на бездорожье.
Несмотря на то, что KIA Seltos стартовал на российском рынке с крупного скандала, связанного с поломавшимся вариатором, наши автомобилисты, судя по всему, об этой ситуации уже успели позабыть - никак иначе не объяснить, почему корейский кроссовер кто-либо продолжает покупать.
Тем временем, россияне также забывают о том, что альтернатив для KIA Seltos - более, чем достаточно, даже внутри модельного ряда корейского бренда. Речь идет о KIA Cerato, который на российском рынке продается по цене в 1,1-1,5 миллиона рублей, что на 500 000 р. дешевле, чем "топовое" исполнение новенького кроссовера.
Внешне седан смотрится как минимум не хуже - тут не видно "заимствований" некоторых элементов экстерьера Range Rover, как в передней части KIA Seltos, а головная оптика Cerato - тот пункт, признаются владельцы на профильных форумах, который заставил их сделать выбор именно в пользу "корейца". Раскосые фары, стремительный силуэт, удачная задняя часть с красной светодиодной полосой - для 1,5 миллионов рублей эти решения не назвать приевшимися.
Кроме того, багажник у KIA Cerato на 502 литра, что на 69 л больше, чем в KIA Seltos - внушительный результат, как для седана. Дорожного просвета в 160 мм хватает корейскому авто, чтобы смело ехать там, где проезжают современные кроссоверы, взять хоть тот же Skoda Karoq с аналогичным клиренсом.
Если стоит выбор между KIA Seltos и другими авто, то лучше сделать выбор в пользу Cerato и не парить мозги. Проекционного дисплея в автомобиле не будет, как и ломающегося вариатора - только надежный "атмосферник" на 2 литра и классический "автомат".
