Lexus анонсировала серийный кроссовер, бизнес-седан, кабриолет и концепт-кар - все с электродвигателями
Lexus представила три новых автомобиля, которые скоро должны появиться в Европе. Кроме того, производитель продемонстрировал электрический концепт LF-30 Electrified.
LF-30 Electrified получил силовую платформу с четырьмя встроенными в колеса электромоторами. За счет этого реализована настраиваемая система полного привода. Максимальная мощность составляет 400 кВт, крутящий момент - 700 Н·м.
На разгон с 0 до 100 км/ч с такими моторами в теории требуется всего 3,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. Аккумуляторы суммарной емкостью 110 кВт·ч обеспечивают запас хода до 500 км. Поддерживается технология беспроводной зарядки.
Система контроля поведения автомобиля Lexus Advanced Posture Control использует технологию регулировки тяговой силы электромоторов. Возможность полностью независимого управления передними и задними колесами позволяет по необходимости превращать электрокар в переднеприводный, заднеприводный или полноприводный.
У автомобиля нет центральной стойки. Прозрачность боковых стекол регулируется, обеспечивая пассажирам в салоне либо панорамные виды окружающих пейзажей, либо полную приватность. Стеклянная крыша над задними сиденьями оснащена встроенным дисплеем SkyGate.
Помимо этого Lexus представила в Европе и серийные новинки. В скором времени на европейском рынке появится Lexus UX 300e - первый в истории бренда полностью электрический серийный автомобиль.
Мощность составляет 150 кВт, крутящий момент - 300 Н·м. Запас хода на одной подзарядке блока батарей емкостью 54,3 кВт·ч достигает 400 км. Аккумуляторные батареи оснащены системой терморегулирования, которая функционирует как при низких, так и при высоких температурах воздуха.
Показали бизнес-седан Lexus ES 300h. Особенность этой модели - боковые камеры и дисплеи, заменяющие традиционные наружные зеркала заднего вида. Размер экранов, расположенных у основания стоек крыши, составляет 5 дюймов по диагонали.
Когда водитель включает сигнал поворота или маневрирует задним ходом, цифровые боковые зеркала автоматически расширяют угол отображаемой картинки по бокам или в задней части автомобиля.
Анонсирован и кабриолет LC Convertible о котором мало что известно их технической части, кроме его внешнего вида.
