BMW 4 Series тестирует детали M Performance
Перед нами не совсем типичная модель BMW 4 Series, поскольку она оснащена ассортиментом элементов M Performance, включая передний сплиттер и жгуты, а также аэродинамические боковые юбки, более выраженные, чем на стандартной модели.
Похоже, никаких других изменений не произошло, так как колеса и тормоза, похоже, те же, что использовались в предыдущих прототипах M440i.
Если 4 Series повторяет аналогичный седан, то от купе можно ожидать также задний диффузор тонированные задние фонари, карбоновые выхлопные трубы, крышки из углеродного волокна и задний спойлер из углеродного волокна M Performance Parts.
Кроме того, модель может получить более мощную тормозную систему, комплект фирменных колес, таблички «M Performance», а также рулевое колесо M Performance, специальные коврики и несколько компонентов из углеродного волокна в салоне.
Независимо от того, какие элементы будут установлены, у 4 Series будет множество вариантов силовых установок, включая 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, развивающий 255 л. с. и крутящий момент 400 Нм.
Версия M440i, с другой стороны, будет иметь 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 382 л. с. и крутящим моментом 500 Нм.
Новый M4 получит 3,0-литровый мотор M TwinPower Turbo на 473 л. с. и 599 Нм крутящего момента. Если этого недостаточно, вариант Competition увеличит это число до 503 л. с.
