В Германии продается раллийная «пятерка» Жигулей из СССР
Седан выпустили в 1984 году, однако он практически не обладает оригинальными деталями. Во время масштабной реставрации «пятерке» VFTS перекрасили кузов, оснастили омологированным каркасом безопасности, системой пожаротушения, гоночными креслами и гидроручником. Чтобы облегчить авто, применялись детали из карбона - воздухозаборники в капоте и крыше, зеркала заднего вида, накладки на стойки и дверные карты.
Атмосферный мотор 1.6 разрабатывался словацкой гоночной командой Beres Motorsport. После полной перебойки и всех улучшений силовой агрегат может выдавать 185 л. с. Сзади следует отметить наличие блокировки дифференциала.
После реставрации седан проехал в общей сложности 300 км. Все изменения зарегистрированы, и машины обладает действующей немецкой гоночной лицензией, которая дает ей право участвовать в соревнованиях.
