Шиномонтажи нашли лазейку в условиях карантина
Почему поменять резину можно, не заходя в помещение или вызвав мастера на дом.
В российской сфере услуг рекордное сокращение сотрудников. Индекс деловой активности, который рассчитывает компания IHS Markit, показал самое большое падение за всю историю. Но, как выяснил Ъ FM, многие предприятия сейчас закрыты только формально. Воспользоваться их услугами все-таки можно..
«Ъ FM» обзвонил с десяток контор, и в каждой были свои взгляды на введенные в городе ограничения: кто-то на голубом глазу отвечал, что распоряжения закрыть шиномонтаж никто не давал; кто-то все-таки разобрался в новых законах. Владислав Викторов на днях решил сменить резину. На сайте ближайшей конторы был баннер, что они закрыты на карантин. Но по телефону признались, что готовы оказать услугу. Все это напоминало спецоперацию.
«Я приехал в назначенную дату. Дверь у них была закрыта. Нужно было им сначала позвонить. Я это сделал. Вышли сотрудники, открыли мне дверь, запустили меня. Мы там оформили все документы, они мне даже выдали чек. После этого я загнал машину. За мной закрылась дверь. Я там был один, и меня попросили на всякий случай не выходить на улицу, а постоять подождать машину внутри», - рассказал Владислав Викторов.
По просьбе «Ъ FM» юрист Антон Недзведский изучил последний указ мэра со всеми приложениями и пояснил, почему многие шиномонтажники уверены, что могут работать. Уверенность эта ошибочная:
«Запрет на посещение шиномонтажа в указе конкретно не звучит. Но вот эта группировка по ОКВЭД автотранспортом и ремонт, о котором в указе говорится, включает все виды деятельности, связанной с техническим обслуживанием автомобилей, включая шиномонтаж и сопутствующие работы. То есть посещение этих объектов также приостановлено».
Но владельцы таких контор быстро нашли лазейку. Приостановлено посещение объекта, но колеса ведь можно поменять и у входа в гараж, настаивает сотрудник одной из фирм:
«Нельзя заходить в помещение к нам. Мы разбортируем все на улице, колеса переобуваем и обратно ставим все на улице. То есть в помещение мы их не запускаем».
Есть и более удобная услуга - выезд на дом, со всем оборудованием. Непонятно, правда, как мастер будет объяснять полицейскому цель своей поездки, но в одной из фирм утверждают, что проблем не будет:
«Сейчас работаем на выезд по цене стационара, то есть мастер к вам сам подъезжает. Полностью оборудованная техстанция, на месте с оборудованием для шиномонтажа переобувают вас, балансируют ваши колеса и полностью все работы проводят на месте. Если вам нужно, чтобы мастер приехал в перчатках и маске, да, конечно, можем организовать. Пропуска на работу есть».
Нежелание закрываться на карантин вполне объяснимо. Но, распахнув перед клиентами двери, есть риск напороться на штрафы.
Глава Госинспекции по контролю за использованием объектов недвижимости Владислав Овчинский, который как раз уполномочен следить за тем, чтобы закрытые предприятия оставались закрытыми, рассказал «Ъ FM», что за месяц они провели 80 тыс. проверок и насобирали штрафов почти на 30 млн руб. На некорректную работу предприятий указывают сами москвичи, говорит Овчинский:
«От граждан достаточно много обращений. В день порядка 15-20 обращений мы получаем. Люди, в первую очередь, жалуются на то, что функционируют организации, которые функционировать не должны, на функционирование салонов красоты, на проведение каких-то работ на территории города. Мы по каждому факту выезжаем на территорию, смотрим, что происходит. Не всегда подтверждается информация, но мы всегда даем обратную связь».
Владислав Овчинский такие жалобы поощряет: говорит, бдительные горожане заботятся о людях и о врачах, которые работают в режиме нон-стоп. По его словам, предприятиям экономически не выгодно допускать нарушения. В худшем случае их могут оштрафовать на 1 млн руб. и закрыть на 90 дней.
Главные автомобильные новости последних суток - в видео ниже:
