Верховный Суд отказался вернуть государству "Днеправиа"
Верховный Суд Украины отказался возвращать авиационную компанию "Днеправиа" в собственность государства.
Об этом в пятницу, 15 мая, сообщает Finbalance.
Подпишитесь на канал DELO.UA
В частности, Верховный Суд отказался удовлетворить кассационную жалобу Фонда госимущества и оставил без изменений решение судов предыдущих инстанций по делу №904/299/16, которыми Фонду было отказано в удовлетворении иска к ООО "Галтера" (связывали с "приватовцами") о расторжении договора купли-продажи 94,6% акций "Днеправиа" от 28 августа 2009 года.
Указано, что свой иск ФГИУ мотивировал ненадлежащим исполнением "Галтер" обязательства передать взлетно-посадочную полосу, радиомаячную систему и земельные участки, на которых они расположены, в собственность государства до 2 сентября 2014 года.
Также, по оценкам ФГИУ, "Галтера" из предусмотренных 882,1 млн грн инвестиций до 31 декабря 2014 года для обновления аэропорта "Днепропетровск" (в том числе для реконструкции взлетно-посадочной полосы) внесла лишь 142,1 млн грн.
В то же время суды констатировали, что Кабмин только 4 ноября 2015 года определил госорган, которому должно быть передано соответствующее имущество. При этом с апреля 2014 года (то есть от начала АТО на Донбассе) аэропорт использовали военные, из-за чего не было возможности осуществлять реконструкцию объекта.
Также суды критически оценили аргумент ФГИУ, что соответствующие работы могли быть проведены до апреля 2014 года, ведь в договоре о приватизации "Днеправиа" не была определена дата начала реконструкции, а потому ООО "Галтера" имело право по собственному усмотрению ее определить в любой промежуток времени до 31 декабря 2014 года.
Напомним, 10 октября 2019 года Верховный Суд отказался удовлетворить кассационную жалобу ПриватБанка и оставил без изменений решения судов низших инстанций, которыми национализированному банку было отказано в признании его кредиторских требований на 1,5 млрд грн к "Днеправиа" (в рамках дела №904/8902/17 о банкротстве этой авиакомпании).
Согласно судебным материалам, требования Приватбанка включали вознаграждение и пеню по ряду кредитных договоров 2011-2014 годов. Верховный Суд отклонил их, основываясь на своих же решениях о признании частично недействительными соответствующих соглашений, которые были приняты в т. ч. с учетом выполнения поручителем основного долгового обязательства заемщика, а также ввиду того, что "уплата вознаграждения (комиссии) в установленном спорным договором порядке и размере не соответствует требованиям разумности и справедливости" (цитата).
Инициатор дела о признании банкротом "Днеправиа" - "Укртатнафта" (предприятие, как и "Днеправиа", подконтрольное "приватовцам").
17.12.2018 Хозсуд Днепропетровской области утвердил реестр требований кредиторов "Днеправиа", включив в него в т. ч. требования Goiania Comercio E Servicos Internacionais LDA - 920800000 грн (4 очередь) и 489 500 000 грн (6 очередь) ООО "Альянс Партнер Групп" - 823 800 000 грн (4 очередь) ООО "Международный аэропорт" Днепропетровск "- 598 800 000 грн (4 очередь), ООО" Галтера "- 545 900 000 грн (4 очередь) Troyon Assets Limited - 340 600 000 грн (4 очередь) Feyen Consulting Limited - 216900000 грн (4 очередь) Brassbox Limited - 179 600 000 грн (4 очередь), "Укртатнафты" - на 132 800 000 грн (4 очередь).
Согласно судебным материалам от 2011 года, "Днеправиа" арендовало самолеты в Brassbox Limited, Goiania Comercio E Servicos Internatiocionais, Troyon Assets Limited, Feyen Counsulting Limited.
Осенью 2017 СМИ сообщали, что в "Днеправиа" уже не было воздушных судов, а по крайней мере, часть из них перешла к авиакомпании "Роза ветров".
