«Ищем косяки и торгуемся»: Как правильно выбрать подержанную Hyundai Sonata - автовладелец
Тщательный осмотр перед покупкой - залог "здоровья" корейского седана.
Многие россияне опасаются покупать подержанные автомобили, считая, что проявившиеся при эксплуатации недостатки доставят хлопоты и приведут к большим финансовым затратам. Однако, ряд автолюбителей уверены, что при соблюдении некоторых условий, можно отыскать достойный экземпляр на вторичном рынке. Не является исключением из такого правила и Hyundai Sonata, который предлагают на российской "вторичке". Как же правильно выбрать корейский представительский седан в подержанном варианте?
Перед покупкой "Сонаты" на месте осмотра необходимо тщательно проверить салон - если видно, что он неухоженный, то можно сразу отказываться от покупки автомобиля. Далее необходимо осмотреть кузов на предмет коррозии и целостности, а багажник, крылья и бампера не должны быть разноцветными.
Еще стоит проверить климат-контроль - в теплое время установить регулятор установки на максимальный холод, и если воздух отличается от комнатной температуры, то это свидетельствует о неисправности кондиционера. Для того, чтобы узнать, как работает климатическая установка для зимнего времени, не лишним будет отправить "Сонату" в сервис, где занимаются компрессорами кондиционеров.
У Hyundai Sonata наблюдается раннее прогнивание бака, поэтому необходимо проверить, не течет ли бензобак. Для этого нужно заправить емкость под самую "завязку", и в случае выявления неисправности, автомобиль стоит отвезти на СТО.
В автосервисе рекомендуется осмотреть состояние шаровых опор и передних тормозных дисков, что легко сделает опытный автомеханик. После этого, стоит проверить ступицы на предмет люфта, и если неприятность обнаружена, то эти элементы нуждаются в замене. ДВС также нуждается в проверке на замасленность, подтекание и трещины, а в случае выявления таких недостатков, необходимо обратить на них внимание техников.
Далее Hyundai Sonata с пробегом нуждается в проверке рулевой рейки, у которой может возникнуть люфт и стуки, поэтому осмотр места крепления крестовин под ногами водителя тут необходим. После этого, не лишним будет проверить лакокрасочное покрытие на "Сонате" при помощи толщиномера - не должно быть перекрашенных кузовных элементов и кривых зазоров.
Сцепление и электрику на корейском седане также необходимо проверить, и в случае возникновения неисправностей отказаться от покупки. Как отметили автовладельцы, при малейших недочетах, обнаруженных при осмотре "Сонаты", следует потребовать снизить цену. "Ищем косяки и торгуемся", - подчеркивают автомобилисты.
