Внедорожникам такое и не снилось: Чем примечателен Subaru Outback четвертого поколения
Японский кроссовер совместил в себе качества семейного и проходимого автомобиля.
Многие россияне в стремлении приобрести семейный автомобиль со вседорожными способностями, часто обращают внимание на Toyota Land Cruiser, который в приличном состоянии на российской "вторичке" обойдется чуть больше 1 500 000 рублей, что дорого для рядового обывателя. Но кроме "Крузака" существует и другие машины, которые можно использовать для семейных поездок на дальние расстояния по отечественным дорогам.
Ярким примером таких авто выступает Subaru Outback четвертого поколения, который на вторичном рынке предлагают до 900 000 рублей. Чем же примечателен японский кроссовер в подержанном варианте?
Четвертый "Аутбэк" характеризуется оцинкованным кузовом, благодаря чему исключается возможность приобрести ржавый экземпляр, несмотря на хлипкое лакокрасочное покрытие, которое из-за механического воздействия "слазит" с кузова. Салон японского кроссовера выглядит современно даже после 10 лет эксплуатации, несмотря на недолговечный пластик и обшивку сидений. Но зато нареканий не вызывает бортовая электроника, которая исправно прослужит десятки лет.
Под капотом Subaru Outback IV расположились 2,5- и 3,6-литровые оппозитные двигатели на 173 и 249 лошадиные силы, которые отличаются повышенной надежностью и не доставляют серьезных хлопот владельцам. Основными недостатками таких движков выступают масложор при достижении больших пробегов и нестабильный холостой ход из-за использования непроверенного топлива.
МКПП на японском кроссовере тоже долговечна и требует только замены масла. Вариатор на "Аутбэке" зарекомендовал себя с лучшей стороны, благодрая цепному приводу, способному "переносить" высокий крутящий момент, не перегреваться при максимальных скоростях и пробуксовках.
Кроме того, Subaru Outback IV наделили тремя типа полного привода, благодаря котором автомобиль легко справляется с бездорожьем и отличается устойчивостью при езде в российских условиях. Интересно, что единственным минусом японского кроссовера стоит назвать дорогое обслуживание, но такой недочет компенсируется вместительностью салона, повышенной проходимостью и "неубивамости" моторов, а также антикоррозийной стойкостью кузова - популярным внедорожникам, в частности Toyota Land Cruiser такое и не снилось.
Таким образом, при выборе универсального автомобиля стоит обратить внимание на четвертую генерацию Subaru Outback, который в сравнении с прославленным "Крузаком", является образцом для подражания. Японский кроссовер привлекает еще ценой - ничего подобного до 900 000 рублей в этом сегменте на рынке нет.
