BMW анонсировала новый дизельный двигатель
Новый агрегат появится под капотом более чем у пятидесяти моделей марки.
Под анонсированной BMW новой дизельной "шестеркой" скрывается модернизированный рядный 3.0-литровый мотор B57, который и станет главным событием этого лета. Агрегат оснастили модернизированной системой турбонаддува, состоящей из двух компрессоров низкого и высокого давления с изменяемой геометрией, доработанной системой впрыска Common Rail и улучшенной системой очистки выхлопных газов. Плюс к этому "дизель" получил 48-вольтовую электрическую "надстройку", благодаря которой уже этим летом появится на 51 модели марки.
В базовой модификации отдача доработанной 3.0-литровой дизельной "шестерки" составила 286 л. с. и 650 Нм крутящего момента доступных с 1500 об/мин. По подсчетам разработчиков, это на 21 л. с. и 30 Нм больше, чем у начального B57.
В такой версии доработанный "дизель" планируют установить на BMW 7 серии (730d) как в стандартной комплектации, так и в вариантах с длинной колесной базой с задним или полным приводом, а также на кроссоверы X3, X4, X5 и X6 с обозначением xDrive30d. С новым мотором BMW 730d и 730d xDrive смогут ускоряться с места до 100 км/ч на 0.2 с быстрее, то есть за 5.9 и 5.6 с соответственно. В зависимости от модификации комбинированный расход топлива седана составит от 4.7 до 5.3 л/100 км.
На BMW 740d xDrive, 740Ld xDrive, X3 M40d, X4 M40d и X7 xDrive40d отдача агрегата составит 340 л. с. 700 Нм. По данным компании, BMW 740d xDrive со стандартной колесной базой сможет набрать "сотню" за 5.0-секунды, на 0.2 секунды быстрее.
Также с июля 2020 года в моторной линейке BMW 2 серии Gran Coupe появится два новых мотора. В версии 218d купе укомплектую 2.0-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем с двухступенчатой системой турбонаддува и систему прямого впрыска топлива Common Rail с инжекторами электромагнитных клапанов. Максимальная мощность агрегата -150 л. с. - доступная при 4000 об/мин. Максимальный крутящий момент - 350 Нм доступен в диапазоне от 1750 до 2500 об/мин. С таким мотором и стандартной 6-ступенчатой механической коробкой передач новый BMW 218d Gran Coupe разгоняется с места до 100 км/ч за 8.6 секунды, опциональным 8-ступенчатым "автоматом" Steptronic - за 8.5 секунды.
Второй агрегат мощностью 190 л. с. (400 Нм) в паре 8-ступенчатым "автоматом" Steptronic и полным приводом сможет разогнать 220d xDrive Gran Coupe до 100 км/ч за 7.3 секунды. Благодаря современной обработке выхлопных газов, включая каталитический нейтрализатор SCR с впрыском AdBlue, обе новые модели соответствуют стандарту выбросов Euro 6d.
Также седан и универсал 3 серии уже в стандартной комплектации получат операционную систему BMW 7, поддержку Android Auto и расширенный набор систем безопасности. BMW 7 и 8 серий пересмотрели систему рулевого управления задними колесами и расширили кузовную палитру. Кроме того "семерке" досталось новое рулевое колесо в кожаной оплетке и новые варианты отделки салона кожей Merino цвета Smoke White/Night Blue/Black. Для минивэнов 2 серии Active Tourer и Gran Tourer расширенный бизнес-пакет, а для BMW i3 и ряду других моделей новые варианты окраски.
