На новый Hyundai Creta спрос в 2 раза превысил возможности завода
Компания приступила к сбору заказов на удешевленный Hyundai нового поколения. Пандемия коронавируса не позволила развернуть продажи в штатном режиме, поэтому придется довольствоваться онлайн-сервисами.
В мае новинка уже собрала свыше 24 тысяч предзаказов. Однако удовлетворить нужды клиентов удалось только в количестве 12,5 тысяч человек.
6 марта на заводе в г. Ченнаи стартовала массовая сборка свежего корейца. От глобальной версии модель не сильно отличается. Хотя внешне разница заметна за счет другой решетки радиатора, особых колесных дисков и довольно габаритной надписи на крышке багажника. Зато салон пережил массу доработок, заполучив себе оригинальную переднюю панель.
У мультимедийного комплекса потенциал урезали, поскольку модель требовалось сделать доступной. Отсюда имеем уменьшенную диагональ дисплея и другое рулевое колесо.
Подкапотка локализованного Hyundai Creta занята атмосферным 1.5, турбированным 1.4 и турбодизельным 1.5. Этим моторам в пару достались следующие трансмиссии: для атмосферного только 6МКПП и вариатор, а версия с турбонаддувом удостоилась 7-диапазонного робота с двойным сцеплением. Кореец на тяжелом топливе агрегатируется 6АКПП. Полный привод для рынка Индии у Hyundai Creta отсутствовал изначально.
