Укрзализныця массово сокращает зарплату сотрудникам
С 1 июля Укрзализныця переводит на четырехдневную рабочую неделю сотрудников аппаратов управлений центрального офиса компании, региональных филиалов и филиалов и инженерно-технических работников. Об этом сообщает пресс-служба компании во вторник, 30 июня, передает Корреспондент.
И. о. председателя правления Укрзализныци Иван Юрик рассказал, что сокращение рабочей недели для некоторых работников является вынужденным и о нем заранее предупреждали в конце апреля. При этом, УЗ вернется к пересмотру срока действия этого решения в конце августа.
"Все будет зависеть от восстановления экономики Украины и объемов грузовых железнодорожных перевозок", - уточнил Юрик.
По его словам, введение неполной рабочей недели не коснется рабочих, занимающихся:
капитальными работами (реконструкцией и ремонтом путей, стрелочных переводов, искусственных сооружений);
ремонтом, обслуживанием и наладкой основного технологического оборудования,
непосредственными перевозками грузов и пассажиров и их обслуживанием.
Юрик отметил, что Укрзализныця наработала и внедряет антикризисные меры для скорейшего преодоления вызовов, возникших в результате пандемии коронавируса.
"Уже удалось достичь стабилизации ситуации благодаря ряду мер экономии на неприоритетных расходах, рационализации объема ремонтов и обслуживания, активной борьбе с коррупцией, получении дополнительных доходов от продажи непригодного к использованию имущества", - уточнил он.
Юрик заверил, что на время карантина зарплаты членов правления УЗ не будут превышает 10 минимальных зарплат (47 230 гривен - ред.). Кроме того, зарплаты всех топ-менеджеров центрального аппарата в добровольном порядке снижены до 25%.
По словам и. о. председателя правления, все эти меры направлены на стабилизацию финансового состояния компании, что будет способствовать восстановлению эффективной работы Укрзализныци в ближайшее время и в посткризисный период.
Ранее сообщалось, что чиновники Укрзализныци в сговоре с коммерческими фирмами нанесли ущерб государству на более чем 100 млн гривен при закупке некачественных запчастей.
Также стало известно, что чиновник Укрзализныци присвоил 50 млн гривен. Он сдавал госимущество по заниженной процентной ставке.
