Хозяева Delfi готовы совсем отказаться от него после нового фиаско с ликвидацией

Глава украинского правительства Денис Шмыгаль поручил министру инфраструктуры Владиславу Криклию взять под личный контроль вопрос ликвидации застрявшего на одесском пляже танкера Delfi.

«Я хочу дать поручение министру инфраструктуры. Владислав Артурович, там по Одессе история с затонувшим судном... Она затянута. Там продолжаются какие-то то ли манипуляции или несостоятельность с решением этой проблемы со стороны судовладельца и местных органов власти. Я прошу вас взять под личный контроль», - заявил премьер, передает УНН.

А Криклий напомнил главе Кабмина о неудавшейся попытке поднять злополучное судно на киль, когда возникли проблема со специальными тросами.

«Соответственно, провели расчеты - не все учли. До конца этой недели у них есть вторая попытка, после чего с судовладельцем говорили, что они будут отказываться от прав на судно... Это уже будет ответственность Администрации морских портов», - доложил глава Мининфраструктуры.

В связи с этим Шмыгаль поручил отработать ситуацию с указанной администрацией и облгосадминистрацией Одессы для скорейшей ликвидации с пляжа судна, из которого с ноября прошлого года продолжают вытекать нефтепродукты.

Напомним также, что последняя попытка провести спецоперацию по подъему Delfi запланирована на 23 июля, а губернатор Одесской области Максим Куцый уже попросил центральные власти передать права на проведение работ именно портовой администрации (сейчас уборкой танкера продолжает заниматься представитель судовладельца).

Как известно, еще 22 ноября 2019 года штормовые волны сорвали с якоря 60-метровое судно Delfi под флагом Молдавии, находившееся в акватории порта Южный. Танкер сел на мель у пляжа Дельфин в Одессе, команда судна, состоящая из трех граждан Украины (22-летний житель Измаила, 39-летний житель Херсона и 55-летний житель Одессы), отказалась от эвакуации. Впрочем, двум морякам из-за сильного переохлаждения понадобилась госпитализация.

По информации ТАЙМЕРА, танкер мог заниматься контрабандой нефтепродуктов, судовладельцем же оказалась харьковская фирма «Фактор групп лимитед», оформленная на Джавадова Шамсаддина Али Оглы. На него записаны 7 организаций, работающих в весьма разных сферах, поэтому вполне вероятно, что реальным хозяином танкера являются иные лица.

В начале апреля этого года судовладелец заверил генпрокурора Украины Ирину Венедиктову в том, что поднимет Delfi за свой счет. Произошло это вскоре после того, как Венедиктова объявила о том, что взяла ситуацию с судном под личный контроль. Утром 18 июля судовладелец наконец-то начал операцию по подъему аварийного танкера: буксиры двух частных компаний попытались выкренить корпус судна и поставить его на ровный киль, но из-за просчетов подрядчика это ни к чему не привело. Один из канатов, с помощью которых пытались повернуть лежащий танкер, лопнул, не выдержав нагрузки, а канат, который привезли на замену лопнувшему, случайно утопили в море.